БДЖ получи последните два нови локомотива Siemens Smartron в изпълнение на договора с компанията ДЗЗД „Сименс Трон“ за доставка на общо 15 от тях. С пристигането на тези два локомотива договорът е изпълнен предсрочно, преди края на тази година, съобщи железопътният холдинг.
Чрез доставката на новите локомотиви и изпълнението на ремонтната програма железниците вече разполага с необходимия ресурс за изпълнение на графика за движение на влаковете, след като е преодолян системният недостиг на локомотиви.
В БДЖ очакват значително подобряване на времето за пътуване, намаляване на натрупани закъснения от недостиг на тягов подвижен състав, както и по-малко аварийни повреди.
Двата най-нови локомотива „Смартрон“ ще носят имената на българските владетели цар Константин Тих Асен и цар Борис III. Всеизвестен факт е, че цар Борис III е бил изключително голям любител на железницата, радетел за нейното развитие в България и правоспособен машинист на парен локомотив.
Пускането в движение на новите два локомотива стана в локомотивното депо в Подуяне в присъствието на специално поканения от БДЖ наследник на царското семейство Н.В. Симеон Сакскобургготски. Той припомни, че локомотивното депо е мястото, което цар Борис III често посещавал, за да следи процеса на работа в железницата.
Всички локомотиви „Смартрон“ на БДЖ разполагат със специфичен QR код, при сканирането на който чрез мобилно устройство се появява историческа информация за българските железници.
Друга интересна подробност е, че на челото на всеки „Смартрон“ е изобразена по една буква от глаголицата, което е своеобразен начин за популяризиране и съхранение на българските ценности и богата история.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София