От Българските държавни железници правят разчети за повишаване цените на билетите. Това обяви по bTV Любен Нанов, директор на „Пътнически превози“ в БДЖ. Причината е двукратно нарасналите разходи за електроенергия.
„Ние ползваме 150 хиляди гигаватчаса ток годишно, тъй като от всичките 565 влака цели 470 са на ток. Прогнозите в разчета за 2021 г. са направени при цена между 100 и 110 лева за мегаватчас. В момента цените на борсата са между 220 и 250 лева, което ще доведе до някакъв финансов негатив – между 7 и 9 млн. лева в края на годината“, коментира той.
Нанов изчисли, че относителният дял на електроенергията в общите разходи на БДЖ е в размер на 21%.
Индексиране на цените в жп транспорта
Той съобщи, че в момента дружеството прави разчети за индексиране на цените на билетите, които ще обсъди с Министерството на транспорта.
„Категорично обаче не се предвижда съкращаване на влаковете, заяви Нанов. – Но цените на пътуванията ще бъдат повишени. БДЖ има право да индексира цените два пъти в годината и в момента няма друг изход.“
Съотношение ток/пътници в столичния транспорт
Сметката за тока на софийското метро е нараснала със 118% само от началото на годината. На фона на увеличените разходи от началото на пандемията пътниците са намалели с 40%. Между 40 и 50% са нараснали разходите за тока на тролеите и трамваите в София само през последните два месеца, съобщиха от Столична община.
Миналия месец фактурата за тока на „Столичен електротранспорт“ е за над 700 хил. лева при около 500 хил. лева за същия период на миналата година. Общината плаща по 6,13 лева на електротранспорта за всеки километър, изминат от трамвай или тролей, но разходите стават повече, а поне официално пътниците са с 30% по-малко.
От началото на пандемията общината е оптимизирала 20% от наземните линии на градския транспорт. Метрото обаче не е променяло разписанието си. От кметството заявиха, че въпреки увеличените разходи и намалените приходи, нямат намерение да разреждат повече градския транспорт в столицата.
Investor.bg припомня, че разходите за електроенергия стават все по-сериозен проблем в страните от целия Европейски съюз. В сряда министрите от съюза се събраха на извънредна среща в Словения именно заради високите цени на тока и природния газ в цяла Европа. Правителствата в много европейски държави вече обмислят спешни мерки в защита на своите потребители, които имат за цел да спрат огромна криза през зимата. Основните предвиждани мерки са държавни субсидии и таван на цените.
Служебният министър-председател Стефан Янев вчера призова в България да се проведе дебат за бъдещето на цялата ни енергийна система и да бъдат взети дългосрочни за решаване на кризата с високите цени на горивата и електроенергията.
От началото на годината цените на газа са се увеличили с 250%.


Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Марио Смърков встъпи в длъжност като областен управител на Варна
Марсилската треска е характерна за Черноморието и Южна България
Варна става столица на акустичния рок
40-годишен баща на две деца загина в катастрофа край Баня
Cisco се радва на нови върхове
Honda обяви изненадващо силна прогноза за печалбата
Уайн: Тръмп малко се интересува от сигурността на Тайван
Уайн: Войната в Иран даде на Си Дзинпин неподозирани лостове
Maserati GT2 Stradale пристига в България за първи път
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Ескалация във въздуха: Китай разполага J-20A край Тайван
Postbank задава посоката на модерното банкиране с Postbank Next
Жандармерията ще дава наряди на летището във Варна
Областният управител на Сливен е с отнета заради алкохол книжка в Германия
преди 4 години Абе направо да ги закриват тези железници, и без това никой не пътува с тях. Навремето, при комунизъма се пътуваше с влак, сега при демокрацията нямаме възможност да ги поддържаме, непосилна работа е за демокрацията. Всеки се спасява самостоятелно и пътува я с автобус, я с автомобил, железници не ни трябват. Закривай, последния да изгаси лампата. отговор Сигнализирай за неуместен коментар