Китайските пратки търсят нов път към Европа след новите такси за внос

Новите митнически такси при внос в ЕС на пратки от търговци извън съюза променят пазара на електронната търговия в Европа, но големите платформи от Китай и Турция няма да спрат да продават на европейския пазар, а ще се адаптират. Това коментира Светлозар Димитров, съосновател и изпълнителен директор на euShipments.com, в предаването „Бизнес старт“ по Bloomberg TV Bulgaria.

Въвеждането на таксата от 3 евро за внос на пратки от трети страни до 150 евро вече се отразява на динамиката на електронната търговия в Европа, посочи събеседникът. В установени пазари като Белгия, Франция, Дания, Великобритания и Италия броят на пратките, които влизат по въздушен транспорт и по режима IOSS, намалява с между 30% и 40%. 

Димитров обаче е категоричен, че големите платформи извън Европейския съюз няма да спрат да продават в Европейския съюз заради някакви такси. По думите му те просто ще се адаптират спрямо тях. „Те имат ноу-хау, имат достъп до стоки, имат много партньори, които използват платформите за продажби“, уточни гостът в предаването.

По думите му все още няма официална статистика, която да показва каква част от намалелите IOSS пратки вече се обработват в складове в рамките на Европейския съюз. Това оставя възможност за промяна в начина, по който стоките достигат до европейските потребители, включително чрез местни фулфилмънт оператори.

Новите правила са предизвикателство както за клиентите на euShipments, така и за самата компания, но създават възможности за фулфилмънт операторите в ЕС, каза още гостът. Причината е, че големите компании извън съюза могат да потърсят складов капацитет на европейска територия, а наличните възможности невинаги са достатъчни.

Димитров очаква автоматизацията и изкуственият интелект да се превърнат в ключов фактор за конкурентоспособността на фулфилмънт операторите, включително заради различията и натиска на пазара на труда в Европа. Според него технологиите вече позволяват обслужването на повече пратки и клиенти със същия вътрешен ресурс. 

Вижте целия коментар във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.