Китай и Европейският съюз (ЕС) се споразумяха да обсъдят ограниченията на блока върху вноса на инвертори - ключов елемент при зелената енергия, предлагайки потенциално облекчение за китайските фирми, изправени пред ограничения върху продажбите на основен отвъдграничен пазар, съобщава Bloomberg.
Търговските преговори между двете страни приключиха с 16-точково споразумение, водено от съгласието на Пекин да намали износа на хибридни автомобили към Европа. Брюксел също така се договори да „проведе консултации по въпроси, свързани с достъпа до пазара“ за редица артикули, включително инвертори, съобщи китайското министерство на търговията.
Инверторите превключват посоката на електрическия ток, позволявайки на енергията от слънчевите панели или тази, съхранявана в батерии, да тече към електрическите мрежи.
През май ЕС наложи ограничения върху вноса на оборудването, използвано в проекти, финансирани от Европейската комисия (ЕК). Целта бяха т.нар. „високорискови доставчици“, които биха могли да застрашат производството на електроенергия в блока.
В последното споразумение ЕС поясни, че политиката му е неутрална по отношение на отделните страни и че ще започне допълнителни дискусии с Китай по въпроса.
Споразумението ще обхване следващите четири години, посочи еврокомисарят по търговията Марош Шефчович, без обаче да предостави повече подробности. Той се срещна с китайския министър на търговията Уан Уънтао и вицепремиера Хе Лифън.
Китай също така ще разшири достъпа до пазара за някои продукти от ЕС и ще работи за ускоряване на процедурите за издаване на разрешителни за износ на редкоземни метали – суровини, от които Европа се нуждае за производството на съвременни технологии.


Откриха мъртъв мъж с фатална прободна рана в гърдите на тротоар в Стара Загора
Андрея Христова спечели голямата награда „Златен PAGUR“
От хан до емблематичен хотел: истории на старите сгради във Варна
Един човек е загинал във "войната" по пътища за денонощие у нас
Mинистърът на отбраната: Не се предвиждат нови военни операции в района на атакуваните два кораба в Черно море
Anduril предизвиква гигантите в отбранителната индустрия с по-евтина ракета
Украйна критикува руската дизелова сделка на Тръмп, част 2
Украйна критикува руската дизелова сделка на Тръмп, част 2
AI и вносни инженери? Прецизни мита ще спасят българското машиностроене
Сделката с ЕС засилва нуждата BYD и Chery да сглобяват коли в Европа
Ерата на автомобилното аудио от Sony завършва
Комбитата не са отживелица: Opel разкри своята визия за тях
Търпение и концентрация зад волана: Какво е да си добър шофьор
Mercedes губи повече в Китай отколкото в цял свят
E-Space: Renault показа космическото си бъдеще
Йотова за Ива Михайлова: Ще се срещна с нея при първа възможност
Народното събрание ще заседава извънредно заради Петричкия Ескобар
Анализатори: Войната в Украйна е в стратегически задънена улица
Лаборатория за иновативно изкуство се завръща през октомври
Йотова: Атаките срещу кораби в Черно море вече не са инциденти, а военни действия