Да бъде приета наредба за система “бонус-малус” по задължителна застраховка “Гражданска отговорност” на автомобилистите, предвижда Програмата за нормативната дейност на Комисията за финансов надзор (КФН) за периода 1 януари – 30 юни 2025 г., публикувана на 27 декември. Това съобщи на сайта си регулаторът на небанковите финансови институции.
Според КФН това трябва да стане осем месеца след обнародване на промените в Кодекса за застраховането, внесени от кабинета в Народното събрание, без да се уточнява краен срок.
Целта е и да се уредят единните изисквания за коригиране на застрахователната премия по застраховката “Гражданска отговорност” на автомобилистите съгласно Кодекса за застраховането. Тя ще се определя спрямо поведението на шофьора на моторното превозно средство при движение по пътищата и причинените щети.
В проекта за изменение и допълнение на Кодекса за застраховането, внесен от служебното правителство в Народното събрание в края на ноември, беше предложено доразвиване на законовата уредба на системата “бонус-малус”, което предвижда изменения в законовата делегация за приемане на подзаконовия акт.
С промените в законодателството ще влязат изискванията на изменената европейска директива относно застраховката "Гражданска отговорност" при използването на моторни превозни средства и за контрол върху задължението за сключване на такава застраховка. Определят се и нови дефиниции за "превозно средство" и "използване на превозно средство".
Въвежда се и хармонизиран на ниво ЕС режим за обезщетяване на увредените лица в случай на неплатежоспособност на застраховател по задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите в държавата на тяхното пребиваване чрез гаранционен механизъм, в който участват упълномощени от закона компенсационни органи в държавите членки. Гаранционният фонд е определен за такъв орган в България.
Предлага се и промяна на механизма на финансиране на фондовете на Гаранционния фонд. Предвижда се вноските в Обезпечителния фонд по задължителна автозастраховка да се определят като процент от начислената застрахователна премия, а не като фиксирана сума.
От КФН уточняват, че след промяна в Кодекса за застраховането новата наредба ще уреди реда за служебно използване на данни от регистъра за предявените и изплатени претенции по автомобилните застраховки. В регистъра ще се отразява цялата история на причинените щети при използване на превозното средство, независимо от застрахователя, при който водачът е бил застрахован.
Друга важна промяна, която ще приеме Комисията до средата на годината, е Наредба за утвърждаване на Методика за определяне размера на обезщетенията за имуществени и неимуществени вреди, вследствие на телесно увреждане на пострадало лице, и на увредено лице, вследствие смъртта на пострадало лице.
С проекта за изменение и допълнение на Кодекса за застраховането, внесен от Министерския съвет в парламента, се предлага Методиката да се приема с решение на съвета на Гаранционния фонд.


България удари Люксембург с 2:0 и се отлепи от дъното
Цените на имотите: Във Варна цените продължават да растат
Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
Тайван детронира Южна Корея начело на световните пазари на AI
Светът трябва да сподели разходите от войната с Иран, предупредиха Aramco и KPC
Джейми Даймън: Mythos на Anthropic увеличи десетократно киберрисковете
SpaceX преговаря за заем от 40 милиарда долара за закупуване на чипове от Nvidia
Иран засилва атаките срещу танкери на фона на нарастващи потоци от петрол и газ
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Пътник е задържан в Германия, бутал дръжката на вратата на полет на „Луфтханза“
Йотова свиква КСНС за взривените кораби в Черно море
Пенсионерско щастие: Вместо жилище в Карлсруе - къща с 1400 кв.м двор в България
Лига на нациите: Испания се класира след обрат до 2:1 в Хърватия
преди 1 година До: Ironhorse: по-лесно е да я вдигнат с 20% :) ходих да я плащам вчера, точно толкова беше нагоре отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Като направят Гражданската отговорност да е на шофьора, а не на автомобила, тогава да мислят и бонус-малус система ...Но застрахователите ще измяукат ...ГО да е на шофьора, Каското да е на автомобила ...Но алчни застрахователи .... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Сурвакарското време мина, но за ТИЯ цялата година е сурвакарска. Сега ще ни сурвакат с все по-високи цени на застраховките. Да не се наядат, дано! отговор Сигнализирай за неуместен коментар