Lyft планира да отпише част от активите си за отдаване под наем на велосипеди и скутери и да съкрати 1% от служителите си, докато компанията за споделено пътуване се бори да стане постоянно рентабилна, пише Bloomberg.
Планът е част от „усилията за привеждане в съответствие на стратегическите приоритети и намаляване на оперативните разходи“, заяви компанията в документи до регулаторите, подадени в сряда. Мерките ще включват „правилно оразмеряване“ на инвентара от велосипеди и скутери, допълни говорител на Lyft в имейл. В края на миналата година фирмата имаше близо 3000 служители.
Компанията очаква да понесе такси за преструктуриране между 34 млн. и 46 млн. долара, поради разходите за продажба на активи, плащания при съкращения на служители и консултантски такси. Тези суми ще се усетят най-вече през третото тримесечие, обяви компанията.
Lyft, която управлява програми за споделяне на велосипеди в градове, включително Ню Йорк, Чикаго и Сан Франциско, през юни даде амбициозни тригодишни цели за растеж и рентабилност. Така тя сигнализира, че полага усилия да върне основния си бизнес със споделени пътувания към успеха, докато той среща трудности в това да извоюва дял от конкурента Uber Technologies.
От миналото лято компанията търси стратегически партньор, който може да инвестира в нейната инфраструктура за отдаване под наем на велосипеди и скутери, но вече не търси купувач, обясни говорителят ѝ. През юли фирмата също така повиши цените на своите популярни електрически велосипеди, отдавани под наем в Ню Йорк, в опит да компенсира високите си оперативни разходи.
В отделна публикация в блога си Lyft заяви, че ще харчи по-малко за развойна дейности и повече няма да управлява самостоятелни велосипеди и скутери без докинг станция. Тя ще прекрати производството на скутери без докинг станции във Вашингтон и „проучва алтернативи“ за такива велосипеди и скутери в Денвър. Говорителят допълва, че компанията ще приоритизира електрически велосипеди занапред.
„Винаги сме очаквали тази част от бизнеса да продължи да бъде значима част от предлагането на Lyft сега и в бъдеще“, коментира говорителят.
Lyft очаква преструктурирането да подобри годишната коригирана печалба преди лихви, данъци, обезценка и амортизация с приблизително 20 млн. долара до края на 2025 г., благодарение на спестявания от намаляване на персонала, оперативна ефективност и подобрения на търговската стратегия, се казва в документите.


EС ще ограничава скоростта по пътищата със сателити от Космоса
Богата културна програма през лятото в библиотеката в Нови пазар
Как да се справим с летните жеги в автомобила?
Вицепремиер събра 273 предложения за административни мерки в полза на индустрията и на хората
Апелативният съдия Магдалена Недева приключи професионалния си път
Япония иска да продава аниме рекламни стоки за $13 млрд, част 2
Япония иска да продава аниме рекламни стоки за $13 млрд, част 1
Ц. Лазаров: Златото ще стигне $6000 до края на 2026 г., ако страхът се запази
Наемането в САЩ рязко се забавя
Япония похарчи милиарди, за да подкрепи йената. Защо това не дава резултат?
Влогър изкупи 200 изоставени коли наведнъж
Tesla с 25% ръст на продажбите най-вече заради Европа
Деца превърнаха Ferrari за 530 000 долара в пързалка
10 много бързи SUV на цена до 15 000 евро
BMW потвърди дългото и сигурно бъдеще на V8
Русия е шпионирала ядрени съоръжения на НАТО с дронове
Брад Пит не желае да се ожени за Инес де Рамон
Линдзи Лоън стана на 40 г., даде съвет
Майли Сайръс сe сдоби със своя кукла Барби
Еволюцията в стила на рожденичката Марго Роби в снимки