В средата на годината българската компания за роботи SIMOBOTICS ще представи платформа, която може да се използва и за военни цели в отбраната. Това съобщи д-р инж. Георги Георгиев, основател на компанията, в предаването „Бизнес старт“ на Bloomberg TV Bulgaria.
Той подчерта, че роботите на SIMOBOTICS са разработени за логистика, но вече имат и по-широко предназначение. „Роботът носи кодово име „Добри“. Това е 8-колесен робот с товароносимост до 1,5 тона, способен да се движи по пресечен терен и да работи до осем часа, основното му предназначение е за логистика, а при военни цели – за евакуация на хора от бойното поле и доставка на материали“, обясни мениджърът.
Инж. Георгиев посочи каква е реализацията на проектите на SIMOBOTICS. След първия робот на компанията „Мито“ (кръстен на българския индустриалец Мито Орозов) вече е разработено второто поколение – „Балабан“ (отново на български индустриалец – Иван Балабанов). Това е многоцелеви автономен мобилен робот, който вече може да повдига товари до 1,20 м, чийто фокус е предназначен за логистика и индустриални приложения.
Второто поколение електифициран електронен стакер Balaban е робот в етап на късо-серийно производство и комерсиализация, с първи интеграции на пазара. „Първите 10 броя са завършени, предстои нова серия от 25“, каза инж. Георги Георгиев.
По думите му други проекти са 8-колесна платформа с висока проходимост, която има двойно предназначение – за логистика, земеделие, транспорт за логистика и на хора, но и за специализирани операции и когнитивен AI слой за работи – проект, който се реализира с подкрепата на Murata.
„Той позволява на машините да „усещат“ собственото си състояние – например кога даден компонент има нужда от поддръжка – както и да анализират околната среда“, посочи той какви са ползите от роботите, които се се разработват в контекста на Икономика 4.0 и Икономика 5.0, за да дават информация за средата, в която се намира работникът.
Инж. Георгиев посочи, че иновациите в роботиката са свързани със складова техника и машини, разработени специално за складова и логистична дейност, но хуманоидите не присъстват в контекста на складовете. „В следващите пет години не можем да очакваме хуманоидните роботи да са толкова функционални, колкото човек може да бъде, това ще стане в следващите пет до десет години“, прогнозира той.
Инж. Георгиев отбеляза, че хуманоидните роботи продължават да са във фокуса на глобалната роботика, но реалната им приложимост в индустрията остава ограничена. „Въпреки засиления интерес и инвестиции, ефективността им все още не достига нужните нива, а бизнесът търси по-практични решения“, коментира той изводите след проведения Европейския форум по роботика 2026.
По думите му темата с роботиката се използва за привличане на големи капитали, но хуманоидите остават далеч от реалните нужди на индустрията, като дори сериозните амбиции на Китай за интеграция 100 хиляди робота до края на 2026 г. остават без сериозна практическа употреба.
Защо Европа остава силна в хардуера, но изостава в надпреварата за хуманоидни роботи спрямо САЩ и Китай? Какви технологични награди получи през последната година SIMOBOTICS? Защо българската компания е е за втора поредна година в Топ 5 на Европа?
Вижте целия коментар във видео материала Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването „Бизнес старт“ може да гледате тук.


Участници от 10 държави ще плуват в маратона "Галата – Варна"
Във Варна осъдиха баща, неплащал издръжка на сина си близо четири години
Радев: САЩ са нашият основен съюзник и ако ние не изпълняваме договорите си, как очакваме те да изпълняват своите?
Ще приключи ли ремонтът на ОУ „Св. Св. Кирил и Методий“ до 15 септември?
Заради времето: Операта "Турандот" ще бъде изпълнена в Спортна зала, а не в Летен театър
Intel обяви планове за съкръщаване на персонал
Лари Кълп за новото поколение тяснофюзелажен самолет
Лари Кълп: Сигурно ще правим и неорганични инвестиции
Лари Кълп: Продадени сме до началото на 30-те
Най-важното решение за акциите, което ще вземете тази година
Tesla най-накрая пусна велосипед
Nissan Leaf получи „гореща“ версия Nismo
Промяна за историята – Германия се предаде на електромобилите
Това е новото Peugeot 208
Mercedes и AMG искат да нарушат едно от великите правила на двигателите
Обрат: ВКС допусна юридическа промяна на пола за четирима транссексуални
Втори път за три дни: Facebook пак се срина
Иранец уби българка в Нюрнберг