Европейският производител на самолети Airbus предупреди, че може да изнесе бъдещото производство на самолетни крила от Великобритания, ако страната излезе от Европейския съюз (ЕС) без споразумение.
Компанията сподели, че може да ѝ се наложи да вземе "много болезнени" за своя бизнес в Обединеното кралство решения в случай на твърд Brexit.
Главният изпълнителен директор на Airbus Том Ендерс отправи пряко обръщение към разделения британски парламент да бъде избегнато излизането без споразумение, признавайки, че няма да има веднага промени в присъствието на компанията в страната.
Той обаче отправи най-рязкото си предупреждение досега, че бъдещите работни места за застрашени.
Британският авиационно-космически сектор сега е на ръба на пропастта, каза Ендерс във видеообръщение на сайта на Airbus.
„Ако няма споразумение за Breixt, ние в Airbus евентуално ще трябва да вземем много болезнени решения за Великобритания“, допълни той.
Втората по големина авиокосмическа група в света дава работа на 14 хил. души във Великобритания, включително 6 хил. в основния завод за крила в Бротън, Уелс, и 3 хил. във Филтън, Западна Англия, където се работи по дизайна на крилата.
По-рано критици на предупрежденията на Airbus изразиха съмнение, че компанията ще изнесе значителна част от дейността си от Великобритания, изтъквайки, че заводът в Бротън е изключително ефективен, а освен това британската лирата е слаба.
Ендерс, който е роден в Германия, подчерта, че Airbus не блъфира и втвърди тона.
„Моля, не се вслушвайте в безумието на привържениците на Brexit, които заявяват, че понеже имаме големи заводи тук, няма да се изнесем и винаги ще сме тук. Грешат“, каза той.
„Разбира се, не е възможно да вземем и да преместим британските си заводи в други части на света незабавно. Авиокосмическата промишленост обаче е дългосрочен бизнес и може да сме принудени да пренасочим бъдещите си инвестиции, ако има Brexit без споразумение. Не се заблуждавайте, има много страни, които с удоволствие биха произвеждали крилата за самолетите на Airbus”, заяви Ендерс.
/БТА/


Община Варна е домакин на национална конференция за промяна на обучението в предучилищна възраст
ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Siemens: Има нарастваща инфлация и ще се задържи известно време
Г. Захариев: AI печалбите засенчват войната в Залива
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
БАБХ спря от продажба над 500 кг храна от магазин в Хасково
Кокаин за 1,7 млн. евро е заловен на гръцкото пристанище в Пирея
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
преди 7 години Поредната статия в която се говори как компания ще премести своето производство извън Англия в случай на БРЕКЗИТ.Не се сещам за една статия в която английска компания се заканва да закрие свой завод или производство в другите държави от ЕС. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Опааа... отговор Сигнализирай за неуместен коментар