Това говори много за бъдещето на изкопаемите горива: главният изпълнителен директор на Royal Dutch Shell скоро няма да кара кола с бензинов или дизелов двигател. Следващият му автомобил ще бъде електрически, както заяви Бен ван Бюрден пред финансовата информационна агенция Bloomberg.
„Пътят за електрификация на цялата икономика, електрическата мобилност в региони като Северозападна Европа, САЩ и дори Китай, са нещо хубаво", каза той и прокламира в същото време Парижкото климатично споразумение. „Имаме нужда от [...] много повече електрически, водородни или газови превозни средства, ако искаме да спазим срока за двата градуса по Целзий", допълни той.
Припомняме, че с приемането на споразумението от 31 страници правителствата се договориха да поддържат покачването на глобалната средна температура далеч под 2°C в сравнение с прединдустриалните стойности и да полагат усилия за ограничаването ѝ до 1,5°C.
В момента расте натиска над автомобилната индустрия да каже „сбогом“ на двигателите с вътрешно горене. До 2040 г. Великобритания ще забрани продажбата на нови дизелови и бензинови автомобили, заяви министърът на околната среда Майкъл Гоув в сряда. Правителство на Франция също наскоро обяви подобни намерения.
През миналата година Royal Dutch Shell погълна BG Group за около 53 млрд. евро и с това стана най-големият в света производител на втечнен газ в света. Петролният гигант очаква, че търсенето в глобален мащаб ще се пренасочи от изкопаемите горива към чистата енергия.
Групата планира да харчи по около 1 млрд. долара годишно до 2020 г. за подразделението си, свързано с новите енергии, в момент, в който се ускорява преходът към възобновяема енергия и електрически автомобили.
“В някои части на света започваме да виждаме, че електрическите автомобили с батерии все повече биват приемани от потребителите, а разходите за вятърната и слънчева енергия бързо спадат", коментира преди време ван Бюрден в Истанбул на Световния петролен конгрес - среща на министри и главни изпълнителни директори на едни от най-големите петролни производители.
Във вторник Shell обяви финансовите си резултати, като надмина очакванията на анализаторите, след като успя да намали силно разходите, за да се приспособи към света на петрола с цена от 50 долара за барел. Компанията е възприела „това, което ние наричаме светоглед за по-ниска цена завинаги", каза ван Бюрден по време на конферентния разговор с анализаторите


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Как да привлечете потока на парите според фъншуй
Силен трус разлюля Перу (ВИДЕО)
Джъстин Тимбърлейк показа снимки на порасналите си синове
Европейците избират дизайна на новите евробанкноти
Кабинетът "Радев" с много заявки, но без конкретни стъпки
преди 9 години абе мазен, ти си истински шизофреник! хем тия гледат в бъдещето, хем другите са измамници :):) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години А аз ще продължа да ползвам САМО коли, чиито двигател е с вътрешно горене, докато съм жив напук на всички зелени изедници, дори и да този тип автомобили да бъдат забранени, дори и да спрат производството на горива, тогава ще мина на спирт вместо бензин, но няма спра да генерирам нови и нови и нови въглеродни емисии. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години И аз да съм шеф на shell не следващата ами 2-3 от сегашните 5-6 коли, които ползвам по служебна линия ще са електрически. отговор Сигнализирай за неуместен коментар