Петролният гигант Royal Dutch Shell планира да харчи по около 1 млрд. долара годишно до 2020 г. за подразделението си, свързано с новите енергии, в момент, в който се ускорява преходът към възобновяема енергия и електрически автомобили, съобщава Bloomberg.
“В някои части на света започваме да виждаме, че електрическите автомобили с батерии все повече биват приемани от потребителите“, а разходите за вятърната и слънчева енергия бързо спадат, коментира главният изпълнителен директор на Shell Бен ван Бюрден в Истанбул на Световния петролен конгрес - среща на министри и главни изпълнителни директори на едни от най-големите петролни производители.
„Всичко това е добра новина за света и трябва да се ускори“, коментира той.
Shell вижда възможности във водородните горивни елементи, втечнения природен газ и следващото поколение биогорива за въздушните пътувания, корабоплаването и тежките товари – сфери на транспорта, където батериите не са адекватна идея. Неравномерният характер на вятърната и слънчевата енергия означава, че електроцентралнте с природен газ ще имат дългосрочна роля, каза ван Бюрден.
Макар че руският енергиен министър Александър Новак и шефът на Saudi Arabian Oil Co. Амин Насър заявиха, че петролът и газът ще продължат да доминират през следващите десетилетия, ван Бюрден подчертава потенциала за някои от бързо разрастващите се страни да навлязат бързо в по-чистата енергия.
„Когато се насочите към места в света, където енергийното търсене все още се увеличава, например Азия и Субсахарска Африка, там има огромни възможности“, казва Ван Бюрден. „Има места, които като цяло не са притиснати в системата, задвижвана от въглища. Те имат потенциал да се насочат по-директно към по-малко енергоемки пътища за развитие“, смята той.
Често фокусът е твърде концентриран върху политиките за преход в енергийните източници в Европа и Северна Америка вместо върху бързо развиващите се икономики, каза още Ван Бюрден. „Това, което се случва в Англия, е важно, но това, което се случва в Етиопия е поне също толкова важно. От Дания до Демократична република Конго, от САЩ до Уганда, до Индия, до Китай – има много работа за вършене“, посочва той.
Тези страни все пак ще имат нужда от изкопаемите горива, за да развият индустрии като производство на стомана, цимент и химикали, тъй като се нуждаят от топлинната интензивност, която не може да дойде само от електричеството, допълни той.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
преди 8 години Добро утро. Това е дългосрочна политика на Shell от години - и една от причините да инвестирам в компанията. отговор Сигнализирай за неуместен коментар