Принципната промяна в политиката за събиране на данъци, в данъчната структура на страната не трябва да се прави с лека ръка само защото някой е сметнал, че някой сектор по този начин може да бъде подпомогнат. Това коментира в ефира на БНР Калоян Стайков, старши икономист в Института за пазарна икономика.
Според него би трябвало тази промяна е да обект на по-широк дебат. По-големият риск е, че цялата данъчна политика се поставя под въпрос и бъдещето ѝ, уточни още експертът. Той добави, че данъчната ни структура все още има положителна роля и е рано да се променя по този начин. „Промяната на едно от зъбните колела променя цялата система“, твърди Стайков.
„В този сектор освен предложението за преференциална ставка по ДДС се обсъжда и увеличение на осигуровките. Нетната помощ за сектора няма да е 150 млн. лева, както се говори, а ще е много по-малка. Тогава възниква големият въпрос – ако за 50-70 млн. лева нетен ефект трябва да се променя данъчната система, не беше ли по-лесно да се измисли някаква форма на грант, която да изиграе същата роля, без да се стига до тези дебати“, коментира той пред Националното радио.
Икономистът обаче подчерта, че няма как държавата със собствени бензиностанции да развали какъвто и да било монопол и обясни, че проблемът не е в търговията на дребно, а в търговията на едро. „Основният проблем – цените на едро и собствеността на данъчните складове… Държавата е доказала, че няма опит в качественото управление на публични компании. Достатъчно е да погледнем какво се случва с болници, язовири, ВиК оператори. Няма смисъл да си правим още един експеримент, още повече че този пазар е доста специфичен. Тази идея е непремерена и е от днес до утре, в сферата на фантастиката. Ефектът от нея за пазара ще е никакъв, а за бюджета – отрицателен“, обясни Стайков.


Проф. Тодор Галунов: ПБ още са във фазата, в която гледат къде са сбъркали партиите преди тях
Задържаха дилъри на фентанил във Варна
Регионалният исторически музей – Варна открива изложба „По следите на кучето в Древна Тракия“
Запалиха автомобили на българското посолство в Скопие
Пеевски смени ръководството на ДПС: Аз ще бъда най-отпред и ще ви водя!
Бен Кахил очаква Азия да направи свой общ петролен резерв
Пазарът на злато се успокоява, интересът на инвеститорите отново нараства
Бен Кахил: Иран първо ще иска разблокиране на парите си
Кондуит: Иран се съмнява в надеждността на САЩ като партньор в преговорите
Кондуит: Отварянето на Ормуз ще бъде логистичен кошмар
Как Mitsubishi създаде механична кутия с два лоста и осем предавки
Продава се кола като на Джеймс Бонд, но комби
Renault превърна Rafale в бойна машина
Създателите на Alpina показаха втория си модел
Надеждността не е само японска - тези автомобили ще изминат над 500 000 км
В Германия: Готови сме да се сражаваме с Русия още тази нощ
ЕС въвежда още санкции срещу Русия заради войната в Украйна
Няма нет: В Санкт Петербург раздават хартиени карти на туристите