Регистрация

e-mail:

Потребителско име:

Парола:

Потвърди парола:

Код:

 съгласен съм с условията за ползване
 Ежедневен нюзлетър
 Седмичен нюзлетър

Икономика и политика

Правителството отстъпи: Ще има редукция в обхвата на тол системата

Превозвачите и властта се договориха за тримесечен тестов период на тол системата, ще плащат и за по-малко пътища

Правителството отстъпи: Ще има редукция в обхвата на тол системата

Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Investor Media Group

Ще има редукция в обхвата на тол системата. Това каза в изявление министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова след проведена среща с превозвачите, които се заканиха да излязат на национален протест в понеделник (13 януари) заради въвеждането на тол системата. 

Превозвачите и правителството се договориха за тримесечен тестов период на тол системата след срещата при премиера Бойко Борисов в Министерския съвет.

Още по темата

Отпадат от таксуване втори клас пътища. Така такса ще се дължи само на автомагистрали и първи клас пътища.

От март до юни тол системата ще работи с таксите, които предлагат превозвачите, предава Dnes.bg. Единствената цифра, която бе съобщена за момента, е, че за автомагистрала ще се прилага такса не 18 ст/км, а 11 стотинки.

В тези три месеца ще се види какви са реалните приходи и през юни ще се състои нова среща по темата за цените.

450 млн. лв. са заложени като приход за 2020 г. Според бранша те ще бъдат изпълнени и при по-ниски цени, обясни Аврамова.

Фирмите готвеха протест, защото не бяха доволни от обявените от МРРБ тарифи, поискаха и оставка на министър Петя Аврамова.

Новият вариант на тарифи ще бъде обявен за обществено обсъждане в понеделник.

До 1 март всички браншови организации трябва да съдействат максимално всяко превозно средство над 3,5 тона да бъде обороудвано и готово, така че да не се получат никакви катаклизми при работа на тол системата, обясни още Аврамова.

Простестите на превозвачите се отменят, но стачната готовност остава.

„Срещнахме разбиране за тол системата, тя ще заработи от 1 март“, каза в изявление зам.-изпълнителният директор на "Автомобилна администрация" Йордан Арабаджиев след проведена среща с премиера.

„След близо 2 часа разговори срещнахме разбиране, поехме ангажименти до 1 март да бъдат изпълнени всички условия тол системата да заработи, като през следващите 3 месеца да се съберат и анализират данните и да се разберат какъв ще бъдат окончателните тарифи“, обясни той, цитаран от агенция Фокус.

Министър-председателят Бойко Борисов прове среща днес с представители на Конфедерацията на автобусните превозвачи, на Съюза на международните превозвачи, на Камарата на автомобилните превозвачи в България, на Националното сдружение на българските превозвачи, на Националния таксиметров синдикат, на АЕБТРИ и на Камарата на автобусните превозвачи, съобщиха от правителствената информационна служба.

На разговора присъстваха още министърът на финансите Владислав Горанов, министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова, заместник-министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков, както и проф. Олег Асенов, член на УС на АПИ. 

По статията работиха: Евгения Маринова, редактор Елена Илиева

Последни новини

Още по темата

 
Спонсорирано съдържание

Коментари (2)

2
 
1
 
2
преди 8 месеца
Няма профилна снимка
Ей богу, срещу *** и нежаланието им да си плащат съвестно за получената услуга, но отгромната част от българите са на същото нуво, ако не и по-зле. Аман!
7
 
0
 
1
преди 8 месеца
Обществеността пренебрегва неправилното емитиране на пари. Спрямо принципите на пазарната икономика, сега манипулираните отчети представят невярна информация за икономически растеж. Обстановката е със същина на прикривана икономическа криза.
Особеният момент при въвеждане на българската Електронна система за събиране на пътни такси е, че правителството работи с илюзията за наличен икономически растеж, а собствениците на пътни превозни средства са с щети от прикривана икономическа криза.
При запазване на неправилното емитиране на пари е с поразяващи щети. Икономическата криза нараства. Правителството и собствениците на пътни превозни средства са със съдба на жертви на пропускът на централната банка.
Постижимо е спасение от икономическа криза.
За устойчиво просперираща икономика е необходимо правилно емитиране на пари.

Още от Икономика и политика
Стратегически съвет към президента: Необходима е реформа на управленския модел