Make my cargo е иновативна платформа за транспорт, в която товародателите могат да публикуват своето запитване, а от другата страна има спедитори, които да ги оферират. Избрахме сектора като нещо, което е неразвито и тепърва има накъде да расте. Стартирахме платформата преди месец, но подготовката за нея започна през септември 2019 г.”, обясни съоснователят и управител Димитър Гошев в Bloomberg TV Bulgaria Интервю.
„В момента платформата работи в сектора на въздушния транспорт, а спедиторите на нея са 20“, информира той за ексклузивната услуга в помощ на бизнеса в сферата на въздушния транспорт, но разкри, че плановете на компанията са до две седмици да добави към платформата и функционалност за морски транспорт.
По думите му компанията разчита на специфична маркетингова стратегия, като подхожда изключително индивидуално.
“Не искаме да крадем клиенти от спедициите, просто предоставяме на товародателите поглед върху целия пазар”, акцентира върху предимствата на Make my cargo Димитър Гошев.
Той поясни, че Make My Cargo променя рутинния работен процес от досадни имейли, разговори, срещи, калкулации. „Товародатели получават най-добрата оферта на база цена, условия и рейтинг от легитимни спедиторски фирми, а спедитори разполагат с ежедневен достъп до огромна база с реални потенциални клиенти“, потвърди Гошев.
Той посочи, че въздушният транспорт е предпочитан избор заради бързината и сигурността си, като обикновено се използва за по-дълги разстояния.
Сред предметите, които най-често се превозват с него, съоснователят на Make my cargo открои ценни книжа, картини и статуетки на висока стойност, дори пари.
Той отбеляза, че на този етап не се наблюдават забавяния заради пандемията. Най-честите дестинации на товарите от България са САЩ и Германия, а вносът е от Китай.
Съоснователят на Make my cargo обясни, че ИТ секторът в България е сред основните потребители на платформата.
Защо строителният инженер Димитър Гошев реши да създаде посредническа платформа за спедиторски услуги? Как става доставката от точка А до точка Б? Какви са предимствата на въздушния транспорт пред железопътния? Кои са най-големите клиенти на платформата? Как ще се развива пазарът на спедиция?
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Видеа с всички гости на рубриката Bloomberg TV Bulgaria Интервю гледайте тук.


Американски диетолози препоръчват български чушки, кисело мляко и кисело зеле за подкрепа на имунитета
Над 4600 нарушения установи Инспекцията по труда по Черноморието
Руски дронове атакуват кораби в Черно море: Как България и НАТО ще отговорят?
Божанов: Русия иска да блокира Черно море
До средата на зимата не се очаква недостиг на горива, след това има риск
Невромаркетингът разкрива какво харесваме, без самите ние да го осъзнаваме
Калениус: Дребният шрифт в регулациите не бива да пречи
Калениус: ACEA приветства споразумението за хибридите с Китай
България е фактор в световното корабоплаване и може да бъде лидер в индустрията
Нобеловата награда за икономика за 2026 г. е шамар за шефа на Фед Кевин Уорш
Audi Q7 записа рекорд на Euro NCAP
Дори в музея няма такъв Mercedes, а той е прекарал 35 години в хамбар
Renault събра 1000 поръчки за хечбек с цена 160 000 евро
Иновативни прозрачни дисплеи с изкуствен интелект променят шофирането
Volkswagen ограничи зареждането до 80% заради риск от пожар
Как ще се развие казусът с Ива Михайлова?
Меган и Хари не планират да се извинят на кралското семейство
Левски спечели първа точка в Лига Европа като гост на НЕК, Вуцов с кошмарна грешка
Какво представлява "Майката на всички бомби" - чудовището, което Тръмп би използвал в Иран
5 зодии, чието финансово положенеие ще се подобри в края на 2026 г.