Главният изпълнителен директор на Daimler Ола Келениус ще се изправи във вторник пред най-важната си изява като мениджър досега: когато представи годишния финансов отчет, той трябва да обясни на инвеститорите как иска да направи производителя на автомобили изпитан за бъдещите трудности концерн. След три предупреждения за финансовите резултати за кратък период от време много инвеститори са разстроени, а увереността в наследника на Дитер Цетче намалява.
На фона на нарастващата критика Келениус възнамерява да представи амбициозен план за бъдещето. Както е научил от корпоративни източници Handelsblatt, шведът разчита на комбинация от инвестиции в устойчиви луксозни превозни средства и строги мерки за икономии. Противно на това, което по-рано се очакваше, той не възнамерява да съкрати 10 000 работни места, а иска да се раздели с до 15 000 служители чрез обезщетения, ранно и частично пенсиониране.
Обемът на икономиите трябва значително да надвиши известния обем от 1,4 милиарда евро, твърди медията. Daimler не коментира темата. Инвестициите в губещи проекти също трябва да бъдат ограничени. Например, Daimler търси мажоритарен собственик за своя иновационен център Lab1886.
Моделната гама също трябва да бъде изтънена. В допълнение към прекратяването на производството на провалилата се X класа, Келениус е решил, че нито S-Class Cabrio, нито S-Class Coupé ще имат наследник. CLS и GT-то с четири врати от AMG трябва да бъдат обединени в едно електрическо купе.
На всичкото отгоре бъдещето на B-класата очевидно е несигурно. Daimler обсъжда превръщането на компактния модел в кросоувър под друго име
Не е чудно, че сред работниците има големи вълнения. Ръководителят на работническия съвет (профсъюзната организация, б. ред.) Михаел Брехт настоява, освен програмата за спестявания, Келениус преди всичко да представи и ясна стратегия за напред: „Настроението сред служителите е смесица между гняв и разочарование. Хората искат ориентация и яснота“, казва той пред Handelsblatt. Сега задача на Борда на директорите е да направи стратегията на групата по-видима, казва Брехт.
Шведът трябва да обясни конкретни стъпки от своята стратегия и след това да ги прилага последователно. Келениус беше внимателно подготвян за поста от Цетче и Манфред Бишоф, председател на надзорния съвет. Засега обаче като изпълнителен директор той се отклонява от ясното „съкращение на персонала“. В крайна сметка той до голяма степен пое мениджмънта от Цетче и не промени почти нищо в него. Сега обаче са необходими решения.


Класация постави България сред най-добрите страни за пътуване на пенсионери
Пенсионните фондове с нов модел: Как да изберем между динамичен, балансиран и консервативен подфонд?
Проучване: Все повече българи предпочитат дрехи втора употреба
Изкуственият интелект назова професиите на бъдещето, някои от тях още не съществуват
Доктор: При прегряване човека трябва да се изведе на сенчесто място и да се охлади с мокри кърпи
Сушата в Европа застрашава есенната сеитба и реколтата догодина
Великобритания затяга контрола върху отбранителните доставки след проблем с Китай
Танкер плати $4,6 млн., за да прескочи опашката в Панамския канал
Зеленски: Украйна удари ключов център на „Роскосмос“ в Русия
Qwen на Alibaba надхвърли 3 млрд. изтегляния, изпревайки Meta и Google
Този кемпер разполага не с едно или две, а с пет легла!
Новият часовник на Mercedes изостава с един ден за 1040 години
Германски производител готви революционни спирачки
Volkswagen поема нов курс – по-малко модели, повече иновации
Lamborghini представи най-бързия и най-мощен автомобил в историята си
Валентин Бенишев: Кариерата ми не е приключила, готов съм отново да вляза в клетката
Китай и Беларус засилват военното си сътрудничество на фона на напрежението с НАТО
$1 млн. вход и отказ за милиардери: Клубът в Маями, който не приема всеки
2000 мили до фронта: Пътят на западен разузнавателен дрон до Украйна