Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) предложи на собствениците на имоти, които не са съгласни с планираните отчуждавания заради Северната скоростна тангента на София, конкретна цена като обезщетение за терените. Предложената от държавата максимална цена за отчуждаването на имоти е 20,05 лв. за квадратен метър.
Вчера Агенцията започна преговори със собствениците, за да може строителството да започне в началото на строителния сезон.
Припомняме, че имотите бяха отчуждени през 2013 г., но повечето собственици не приеха определената цена и срещу решението има около 360 административни дела. Те са насрочени за разглеждане в периода март-ноември 2015 г., което поставя под риск изпълнението на проекта, който трябва да приключи до 31 октомври 2015 г.
Председателят на АПИ инж. Лазар Лазаров вчера се срещна със собствениците на имоти, за да ги информира какъв набор от документи трябва да бъдат подготвени за подписването на споразумения.
Общата дължина на Северната скоросна тангента е 16,5 км. Трасето преминава през землищата на Требич, Илиянци, Бенковски, Малашевци, Орландовци, Враждебна. От пътната агенция припомнят, че отсечката е важна за София и страната, тъй като в нея се пресичат автомагистралите „Тракия“, „Хемус“, „Люлин“ и пътят София – Калотина. С изграждането на тангентата ще се осигури връзка между няколко европейски коридора – №IV, VIII и X. През тях се осъществява трафикът от и за Гърция, Румъния, Република Македония и Сърбия.
Очаква се с изграждането на Северната скоростна тангента да има по-удобна връзка между крайните северозападни и югоизточните квартали на София.
За обекта е осигурено еврофинансиране. Сключеният договор за безвъзмездна финансова помощ е на стойност 234 млн. лв., но България може да загуби средствата, ако не се спази крайният срок - 31 октомври 2015 г.


Условията за туризъм в планините са добри
Един варненски район остава без вода днес
Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Морска гара-Варна става на 58 години
11-годишно момче бе спасено три дни след земетресенията във Венецуела
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Фризьори съветват как да запазим цвета на косата си след боядисване
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил
Никола Минчев: Радев говори едно в България и друго в Брюксел
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?