Българският енергиен холдинг (БЕХ) ще покани за преговори за заем консорциума между Ваnса IMI S.p.A. - London Branch, Bank of China Limited - Luxembourg Branch и J.P. Morgan Securities, съобщиха от холдинга. Офертата за мостово финансиране на трите финансови институции беше одобрена от комисията за оценка по процедурата за нов заем, в която до края участваха два консорциума от банки.
Мостовото финансиране е за срок до 12 месеца, без обезпечение и ще бъде рефинансирано чрез последващо пласиране на облигационна емисия. Целта е да бъдат набрани до 650 млн. евро, които ще бъдат използвани за покриване на дефицита в енергийния сектор.
Със средствата от мостовото финансиране БЕХ ще плати натрупаните задължения на Националната електрическа компания (НЕК) към „AES Гълъбово" и „КонтурГлобал". Това беше едно от условията да бъдат намалени цените за разполагаемост на двете т.нар. "американски" централи в Маришкия басейн.
По този начин НЕК ще пести по 100 млн. лева на година до края на срока на договора за изкупуване на електроенергия при преференциални условия. Споразумението затова беше подписано още миналата пролет, но държавният енергиен холдинг досега не успя да намери нужните средства, за да финализира работата по него.
НЕК дължи към 900 млн. лева на двете централи. Те от своя страна имат задължения от малко под 400 млн. лева за "Мини Марица-изток".
с цел влизане в сила на намалението на цените по дългосрочните договори за изкупуване на електрическа енергия и покриване на задълженията на централите към „Мини Марица-изток“ ЕАД.
От БЕХ допълват, че запазват правото си да покани за водене на преговори за сключване на договор класирания на второ място консорциум във всеки един момент.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
Китайски Jeep за Европа: Новият залог на Stellantis до 2030 г.
САЩ имат и правилни ходове, например в Ливан
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Бела Хадид - съсипана от Лаймската болест
Денят, в който драг кралиците в Русия станаха по-опасни от талибаните
Енчо Господинов: Вучич е умел играч, няма да даде властта доброволно