Най-голямата германска авиокомпания Deutsche Lufthansa AG заяви в четвъртък, че въпреки очакваните по-ниски приходи от място оперативната печалба ще получа тласък тази година заради по-ниските разходи за гориво и програмата за намаляване на разходите, пише Тhe Wall Street Journal.
В резултат на това Lufthansa обяви, че сега очаква коригирана печалба преди лихви и данъци в размер на над 1,5 милиарда евро (1,58 млрд. долара) през 2015 г. По-рано авиокомпанията очакваше оперативна печалба за тази година "доста над" равнището от 2014 г., което бе в размер на около 1 млрд. евро.
"Потвърждаваме, че очакваме по-добри оперативни резултати и представяме сега нашите очаквания, за да отразим това", заяви главният финансов директор Симоне Мене.
Натискът от очакваните по-ниски приходи на седалка на пътническите авиолинии на групата няма да е толкова висок, че да неутрализира по-ниските разходи за гориво и напълно постигнатите цели на програмата за съкращаване на разходите. Очаква се бюджетната авиокомпания Germanwings също да постигне добри резултати през тази година.
Германският концерн очаква разходите за гориво след хеджирането да спаднат с 12% през тази година до около 6 млрд. евро. Към момента компанията е хеджирала около 78% от тези разходи за тази година и 50% за 2016 г.
Главният изпълнителен директор на компанията Карстен Шпор, който пое управлението на компанията преди десет месеца, настройва около 120 000 служители на компанията към по-трудни времена. „Ние трябва да станем по-бързи и по-малки“, заяви той при представянето на резултатите.
За 2014 г. оперативната печалба на поделението Lufthansa Passage, което обхваща бизнеса на традиционната авиокомпания и на евтиния превозвач Germanwings, спада с 11% до 252 млн. евро въпреки по-ниските разходи за керосин. Със 17 млрд. евро оборот поделението отговаря за над половината от приходите на концерна.
Още преди три седмици компанията обяви, че няма да плаща дивидент за 2014 г. на акционерите си. Причината за решението са лошите резултати. Отчасти поради грешки в изчисленията при хеджиранетто на разходите за керосин според германския счетоводен стандарт (HGB) компанията отчете нетна загуба от 732 милиона евро. Стачките на пилотите и на наземния персонал са натоварили резултата с около 232 млн. евро. Като цяло обаче оперативната печалба скача с 255 млн. евро спрямо 2013 г. до 954 млн. евро.
През миналата година Lufthansa е инвестирала 2,8 млрд. евро в обновяване на флотилията си. За тази година са предвидени вложения за 2,9 млрд. евро, а за 2016 и 2017 г. сумата трябва да е 2,5 млрд. евро.


МОН ще следи детското развитие по единен подход
Провадия остава без градски транспорт
Какво време ни очаква в сряда?
Полицията погва състезателите по улиците на Варна (ВИДЕО)
Валутната интервенция на САЩ в подкрепа на йената си има своите лимити
Републиканците раздуха бюджетния дефицит без да предложат нищо
Google предупреждава за ненадеждни AI филтри при подбора на кадри
Сезонът на тайфуните в Азия се очертава сред най-силните досега
Intel набра $20 млрд. от продажба на акции за AI плановете си
Мираж в Google Maps: Как две изоставени Ferrari-та се оказаха пълна измама
Нов вид кражби: 70 коли на Volkswagen останаха без емблеми
Gemballa превърна Porsche 911 в чудовище
Жена блъсна самолет с... Fiat Panda
Бивш водещ на Top Gear защити един от най-спорните модели на Maserati
Заради Иран: Тръмп използвал Air Force One като примамка, камион го откарал до таен самолет ВИДЕО
Без газ и нефт: Активисти на "Грийнпийс" с акция върху анкера "Кайрос" в Бургас
Нелепа катастрофа: Самолет блъсна Фиат Панда ВИДЕО
Голям пожар е пламнал край благоевградското село Дъбрава
Путин се оттегля от Близкия изток: Това ли е краят на глобалните усилия на Русия?