През 1970 г. Дженис Джоплинс изпя „О, Боже, защо не ми купиш Мерцедес-Бенц?“ (Oh Lord, won’t you buy me a Mercedes-Benz?). Когато го направи, не си личеше да е мислила за пълното реализиране на молбата си и можете да се хванете на бас, че не бе взела предвид общите разходи по притежаването на такова превозно средство, посочват от CNBC.
Какво ще кажете за разхода на гориво? А за цената по ремонта или застраховката, да не говорим за амортизациите и данъците?
Всеки, който решава въпроса за закупуването на нов автомобил, трябва да мисли за нещо повече от трудния за разрешаване проблем с цената и да попита колко ще му струва да притежава колата.
Уебсайтът на автомобилна информация Edmunds.com предлага средство за подпомагане на потребителите да разберат с какво се захващат, докато обмислят.
Нарича се „Истинската цена на притежаването“ (True Cost to Own®“, TCO®) и представлява механизъм, който изчислява колко би могъл да очаква да плати всеки за 5-годишен период за всякакви скрити понесени разходи, след като подкара новия автомобил.
Като пресмята амортизацията, лихвите върху платените суми, данъците и таксите, застраховката, бензина, поддръжката и ремонта, TCO® определя общите разходи за удоволствието да притежаваш собствен автомобил за 5 години.
Той помага на потребителите да разберат не само дали могат да си позволят да си купят този автомобил, но дали могат да си позволят разходите по поддръжката му за 5 години.
По думите на анализатор на Edmunds.com „TCO® позволява на потребителите да видят колко е дълбока водата, преди да се гмурнат в най-дълбокото“.
Като използва данни от Edmunds.com, CNBC събра марките, моделите и стиловете на автомобилите на 2011 г. с най-високи показатели според TCO®.
Кои са най-скъпите коли, които можете да притежавате? Вижте в галерията


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа
преди 14 години Не искам д асъм груб, но превода на тази статия независимо от какъв език е потресаващ, а подбора на снимки е сбъркан, на 6 позеция се намира миналогодишното поколение на CL - class, вместо CLS, и моля оправете си превота GT-автомобил, не е високопроходим автомобил, а автомобил за дълги пътувания, не може спортно купе на базата на S-class да е високо проходимо, то на тротоар не може да се качи! отговор Сигнализирай за неуместен коментар