Германските автомобилни производители Audi, BMW и Daimler вече официално са притежатели на собствена картова система.
Мрежовият доставчик Nokia обяви, че милиардната сделка за досегашната ѝ картова и навигационна услуга Here е приключена, предаде DPA. Поделението на Nokia бе оценено по време на сключената през август сделка за продажба на 2,8 млрд. долара. Финландците са получили чисто 2,55 млрд. долара, стана ясно сега. Останалата част от договорената сума е била за покриване на задължения.
Трансакцията приключва по-скоро от очакванията, защото досега се считаше, че ще бъде завършена в края на първото тримесечие на 2016 г. Според медийни спекулации и компанията за споделено пътуване Uber, както и редица китайски концерни са наддавали за Here.
Финландската компания се отказа от бизнеса си с карти, за да се концентрира върху интегрирането на новата си придобивка – Alcatel-Lucent, която купи за 15,6 млрд. евро. Тази сделка ще създаде втория най-голям производител на мрежово оборудване в света.
Nokia изгради бизнеса си, свързан с навигацията, благодарение на придобиването на базираната в САЩ компания Navteq, която произвежда системи за предоставяне на географска информация, използвана в автомобилната индустрия. Сделката беше сключена през 2008 г. и бе на стойност 8,1 млрд. долара. Това беше най-голямата сделка на Nokia преди придобиването на Alcatel-Lucent
HERE предоставя навигационна информация в повече от 200 страни на над 50 езика и е един от основните доставчици на услуги в сферата. Компанията ще продължи разработките си в тази област.
Системите за интелигентно картографиране са основата, върху която се планират колите, които могат да шофират сами. Превозните средства се свързват с безжични мрежи и могат да преизчисляват маршрута, ако получат данни за задръствания или инциденти. С Here германските концерни стават независими от малкото останали глобални оператори на подобни услуги, като Google или TomTom. На база на досегашното поделение на Nokia те възнамеряват да изградят платформа, която да предоставя достъп и на други производители.
В бъдеще тези системи ще играят важна роля в предотвратяването на катастрофи и други характеристики на автономните коли.


Недостигът на кадри остава най-големият проблем за бизнеса
Ето с колко увеличават пенсиите от 1 юли 2026 г.
Радев: В Германия няма прекомерни надценки, така трябва да е и в България
За утре е обявен жълт код за опасно време във Варна
Съдът във Варна остави в ареста обвинен за държане и разпространение на наркотици
Носимите устройства с AI навлизат все повече в прогнозната медицина
Пентагонът тества украински дронове и системи за радиоелектронна борба
Книгата на Тео Бейкър Как да управляваш света, част 2
Книгата на Тео Бейкър Как да управляваш света, част 1
Barclays: Роботите може да компенсират до 60% от спада на населението в Китай
Xiaomi подобри впечатляващ рекорд на Audi
Скрита функция спасява от мухъл и бактерии в салона
Пикапът на Renault ще се казва Niagara
Рядък Ford Mustang се блъсна в стълб по време на търг
Европа отново заобича Tesla
Хиляди посрещнаха Дара, пеят Bangaranga в сърцето на столицата СНИМКИ
Малко, но кресливи: 86 души подписаха петиция срещу "Евровизия" у нас, била разврат
Швейцария публикува важни документи: Върнал ли се е нацистът д-р Менгеле в Европа?
Освободиха Пламен Павлов от поста зам.-директор на Агенция "Митници"
преди 10 години Замених Garmin с Here преди няколко години и съм доволен, дано не се влошат нещата. Защото в момента това е най-добрата безплатна офлайн навигация. отговор Сигнализирай за неуместен коментар