Германските автомобилни производители Audi, BMW и Daimler вече официално са притежатели на собствена картова система.
Мрежовият доставчик Nokia обяви, че милиардната сделка за досегашната ѝ картова и навигационна услуга Here е приключена, предаде DPA. Поделението на Nokia бе оценено по време на сключената през август сделка за продажба на 2,8 млрд. долара. Финландците са получили чисто 2,55 млрд. долара, стана ясно сега. Останалата част от договорената сума е била за покриване на задължения.
Трансакцията приключва по-скоро от очакванията, защото досега се считаше, че ще бъде завършена в края на първото тримесечие на 2016 г. Според медийни спекулации и компанията за споделено пътуване Uber, както и редица китайски концерни са наддавали за Here.
Финландската компания се отказа от бизнеса си с карти, за да се концентрира върху интегрирането на новата си придобивка – Alcatel-Lucent, която купи за 15,6 млрд. евро. Тази сделка ще създаде втория най-голям производител на мрежово оборудване в света.
Nokia изгради бизнеса си, свързан с навигацията, благодарение на придобиването на базираната в САЩ компания Navteq, която произвежда системи за предоставяне на географска информация, използвана в автомобилната индустрия. Сделката беше сключена през 2008 г. и бе на стойност 8,1 млрд. долара. Това беше най-голямата сделка на Nokia преди придобиването на Alcatel-Lucent
HERE предоставя навигационна информация в повече от 200 страни на над 50 езика и е един от основните доставчици на услуги в сферата. Компанията ще продължи разработките си в тази област.
Системите за интелигентно картографиране са основата, върху която се планират колите, които могат да шофират сами. Превозните средства се свързват с безжични мрежи и могат да преизчисляват маршрута, ако получат данни за задръствания или инциденти. С Here германските концерни стават независими от малкото останали глобални оператори на подобни услуги, като Google или TomTom. На база на досегашното поделение на Nokia те възнамеряват да изградят платформа, която да предоставя достъп и на други производители.
В бъдеще тези системи ще играят важна роля в предотвратяването на катастрофи и други характеристики на автономните коли.


Българска доминация на 37-ия международен турнир по тенис на маса „Млади надежди“
Издирват българка, изчезнала във Франция
Цената на моторното масло скочи
Варна отбелязва Международния ден на подводното културно наследство с филм
Полковник е новият заместник-министър на здравеопазването
Защо мирът е по-опасен от войната за новите лидери на Иран
Газовите централи за центрове за данни ще вдигнат емисиите в САЩ с 20%
AI гигантите ще спечелят 1 трилион долара тази година. Може да не е достатъчно
Бягството на Apple от AI отново започва да тежи на акциите ѝ
Нова технология може да промени лечението на мозъчни заболявания
Първото поколение на BMW X5 получи V10 и ръчни скорости
Защо страничните огледала са обречени на изчезване
Опасна мода взима жертви по пътищата
Шофирането без навигация може да ви предпази от Алцхаймер
Първото Lamborghini с V12 не е кола или трактор
Сутрешни напитки за бърз метаболизъм
Насекоми, които предпазват градината от вредители
Елизабет Олсън стана майка за първи път
Бананово лате - абсолютен хит при маникюрите
Шакира не дава гаджето на Пике да бъде под един покрив със синовете ѝ
преди 10 години Замених Garmin с Here преди няколко години и съм доволен, дано не се влошат нещата. Защото в момента това е най-добрата безплатна офлайн навигация. отговор Сигнализирай за неуместен коментар