Стивън Тас е председател на Европейската асоциация на телекомуникационните мрежови оператори (ETNO) от януари 2015 г. Преди това през 1994 г. се присъединява към екипа на белгийския оператор Proximus-Belgacom, където заема различни позиции в стратегическото подразделение и ръководи няколко отдела. Тас е член на борда на ETNO и е в борда на Центъра за регулация в Европа (CERRE). Тас има магистърска степен по строително инженерство и индустриален мениджмънт от Университета в Льовен.
Пред Investor.bg той разказа повече за необходимите промени в регулациите в телекомуникационния сектор.
По време на годишното събрание на ETNO, което се проведе в София, заместник-министър Валери Борисов представи проекта за свързване на телекомуникационните мрежи на България, Румъния и Сърбия. Какво мислите за този план?
- Не съм запознат с подробностите по проекта. Доколкото разбрах цели ускоряването на развитието на широколентовия интернет. Това е ключовият дебат в момента навсякъде в Европейския съюз - как да направим по-бързи мрежи. Всички членове на ETNO смятаме, че частните компании могат да направят много по въпроса. Преди години решихме да либерализираме телекомуникационния сектор, да либерализираме конкурентните пазари, така че трябва да видим частните компании могат да отговорят на нуждите. Ако този модел не проработи, трябва да търсим алтернативи. Виждам, че България търсите креативни начини за изграждането на тези мрежи, включително и за подобряване на достъпа в селските райони. Това наистина трябва да се случи, тъй като бързият интернет е важен двигател на растеж.
В рамките на годишното събрание говорихте много за реформите в сектора. Кои са най-наложителните в момента?
- Смятам, че има три неща, които са особено важни в момента. На първо място това са правилата за инвестиции в мрежите. Тези правила са вече 20-годишни и са малко поостарели. Необходимо е извършването на преглед на тези регулации, както иска Европейската комисия (ЕК), за да се провери дали те са годни да изпълняват предназначението си. Според мен е необходимо опростяване и по-малко регулиране.
На второ място стои сериозната конкуренция на интернет услугите. Знаете, че интернет доставчиците също предлагат телекомуникaционни услуги, обаче има голяма разлика в регулирането на дейността им. Докато телекомите са тежко регулирани, интернет услугите не са. Затова трябва да се намери един балансиран набор от правила. И все пак не се застъпвам за увеличаването на регулацията на интернет, тъй като няма да се стимулира растежът. По-скоро трябва да търсим баланс.
На трето място е радиочестотният спектър, който представлява живата кръв на телекомуникационните услуги. Ако искаме те да се развиват по-бързо, трябва да имаме повече хармонизирани правила за разпределянето на спектъра. В България има дискусия относно 800-мегахерцовия обхват и аз мисля, че той трябва да излезе на пазара, за да се ускори развитието на телекомуникациите.


Обрат в делото срещу испанския шаман, съдът го пусна на свобода
Няма повишение при застраховките на товарите през Черно море, засега
Борисов призова Йотова да разсекрети частта от стенограмата на КСНС
Съдът отмени заповедта за преместване на магнолиите от центъра на Варна
Древни гробове и жилища от IV век са открити край бъдещото трасе на АМ „Хемус“
Alphabet преговаря за оценка от поне $40 млрд. за Isomorphic Labs
Стратег предвижда срив от над 30% на S&P 500 и Stoxx Europe 600 догодина
Сръбската опозиция обвини властта в нарушения преди извънредните избори
Тръмп се дистанцира от двама съветници, работили за проруска власт на Балканите
Изабел Гузман за рисковете, свързани с AI, част 2
Отбор от Формула 1 си търси със съд безследно изчезнал болид
BMW представи iX4 – 612 к.с. и 3,9 секунди от 0 до 100
Ново правило за млади шофьори навлиза в Европа
Audi ще пусне електромобил с турбо дупка и вибрации
10 автомобила за лоши пътища
30 души загинаха при руски удар по автобуси в Краматорск
Пеевски: Пълно фиаско за Демерджиев, само лъжи видяхме
Във Виетнам арестуваха 12 души за кражбата на 2700 котки за консумация
Експерт: Експлозията и бързото потъване на кораба означава, че е превозвал взривни материали
преди 10 години отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години отговор Сигнализирай за неуместен коментар