Предложенията за мерки, с които ще се насърчава производството и закупуването на електромобили у нас, са почти изготвени от специалната работна група с участието на експерти от Министерството на икономиката, енергетиката и туризма (МИЕТ), стана ясно по време на провежданата днес в София международна конференция, посветена на електромобилите.
Мерките са две групи, поясни зам.-министър Евгени Ангелов – от една страна, за насърчаване на производството, по каквото направление се предвижда да работи основно МИЕТ. Засега намеренията са за производството на електромобили (или компоненти за тях) да може да се ползват средства по мярка от оперативна програма (ОП) „Конкурентоспособност“.
Евгени Ангелов не разясни как точно ще стане това, но вероятно се има предвид отварянето на нова схема, с която ще се насърчава енергийната ефективност и за която наскоро съобщи министър Трайчо Трайков. По тази схема критериите, по които ще се приемат проекти и ще се отпускат средства, в момента се изработват.
По въпроса за насърчаване на потреблението, т.е. закупуването на електромобили, основна роля вероятно ще имат Министерството на финансите и общините, отбеляза зам.-министърът. Като се има предвид европейската практика, насърчаването на закупуването на електромобили би могло да стане чрез директно субсидиране от държавата, чрез намаляване на данъците и др.
В тази връзка кметът на София Йорданка Фандъкова обяви, че се предвижда в столицата паркирането на електромобилите да е безплатно на платените паркинги. От столична община разработват и пилотен проект за закупуване на електромобили за общинската администрация. Изготвена е и карта на София, където е удобно да се монтират зарядни станции за електромобили.


Мерцедес и БМВ сред любимите марки на депутатите на Радев
Сърбия е по-бедна от България и Румъния, но храните са по-скъпи
Защо държавата става все по-скъпа?
Каква зима се очертава за Европа?
Кръводарителска кампания ще се проведе във Варна на 17 септември
Медта достигна рекордна цена на фона на тарифни сътресения и проблеми в мините
В. Панев: Източна Европа е по-добре финансово от Западна, има риск от безработица
Сърбите се отправят към предсрочeн вот и затвърждаване на властта на Вучич
Apple открива ерата Търнъс с най-голямата продуктова офанзива в историята си
Китай засилва натиска върху Тайван с патрули край тихоокеанското му крайбрежие
„Удавена“ Honda NSX беше продадена за близо 45 000 евро
Три букви превръщат колата в смартфон на колела
Кога трябва да смените тампоните на двигателя
Много здрава кола за 5000 евро – ето 5 предложения
Зелените коли са 5 пъти повече, кафявите почти изчезват
Някога осъден на смърт: Милиардерът, който помага на Иран да заобикаля санкциите
Рецептата Dnes: Класически немски шницел
Хороскоп за 8 септември за всяка зодия, какво ви очаква?
Арестуваха Бърни Екълстоун на летище, откриха ловна пушка в багажа му
С удобна амнезия за зверствата: Сърбия погреба "Касапина от Босна" като герой ВИДЕО
преди 15 години Именно: Ако се е произвеждал 1 /един/ автомобил годишно, позволяваш да произведат 2 /два/ и ето ти, 100% /СТО ПРОЦЕНТА/ насърчаване.Колко хубаво, нали ? Тъкмо, да едно 16 години насърчаване и може да стигнеш цели 65536 броя годишно отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Що за смешки - на колко стотин хиляди бройки възлиза производството на електромобили в България - че да се обсъждат такива мерки? отговор Сигнализирай за неуместен коментар