Българската позиция по отношение на проекта за петролопровода „Бургас-Александруполис“ остава непроменена, решението за продължаване на процедурата за реализирането му (или не) ще бъде взето след поставяне на оценка от Министерството на околната среда и водите (МОСВ) на докладите за Оценка на въздействието на околната среда (ОВОС).
Това казаха за Investor.bg представители на Министерството на финансите (МФ), помолени за коментар във връзка с публикации в руската преса, според които по неофициална информация руската страна е готова да се откаже от проекта. Като основна причина за това се посочва бавенето на реализацията на проекта от българска страна.
Руската позиция ще бъде обявена (според публикациите) по време на провеждащото се утре в Рим заседание на Надзорния съвет на акционерите на компанията оператор за петролопровода - Trans Balkan Pipeline. От руска страна (която има дял от 51% в проекта) участници са петролните компании „Транснефт“, „Роснефт“ и „Газпром нефт“, а от българска (с 24,5% акционерно участие, колкото и Гърция) – съответните представители на министерството на финансите, тъй като проектът е под прякото ръководство на финансовия министър.
От българското Министерство на финансите отбелязаха още, че до момента няма никакви официални индикации от руските фирми участници в проекта „Бургас-Александруполис“, че възнамеряват да се откажат от реализацията му.
Срокът за представяне от страна на компанията оператор на двата преработени доклада по ОВОС за „Бургас-Александруполис“ е до края на февруари, казаха за Investor.bg от МОСВ. Той беше удължен, за да може компанията да направи съответните допълнения и корекции по докладите вследствие на забележките на МОСВ от ноември миналата година.
По закон един месец след представяне на окончателните доклади по ОВОС, т.е. до края на март, МОСВ трябва да даде оценка по тях. Само в случай че тя е положителна, процедурата продължава с обществено обсъждане, което се организира от инвеститора Trans Balkan Pipeline и би трябвало да продължи поне един месец. След приключването му в следващите до 45 дни ще бъдат отразени в докладите по ОВОС дадените препоръки и мнения и министърът на околната среда и водите ще се произнесе окончателно за реализирането на проекта.
Това означава, че в случай че оценката по ОВОС е положителна, окончателното решение за строителството на петролопровода „Бургас-Александруполис“ ще се вземе към средата на годината. Тъй като проектът е трансграничен, за да може той да бъде изграден, процедурата по ОВОС трябва да премине успешно и в Гърция, уточниха от МОСВ.
Акционерите в „Бургас-Александруполис“ не възнамеряват да се отказват от проекта, се казва в публикувано днес по обяд от Прайм-Тасс становище на представителя на ръководството на „Транснефт“ Игор Демин относно публикация в руската преса от тази сутрин, че Русия е готова да се оттегли от проекта.
По неговите думи, утре в Рим по време на заседанието на Надзорния съвет на Trans Balkan Pipelin е планирано да се обсъжда ситуацията със задлъжнялостта по проекта на България - със 7,3 млн. евро и на Гърция – със 1,3 млн. евро, както и за възможностите за по-нататъшното финансиране на реализирането на „Бургас-Александруполис“.


Черно море и Локомотив (Горна Оряховица) завършиха 0:0
„Прогресивна България“ не увеличи обезщетението за майки, които искат да се върнат по-рано на работа
Във Варна затягат мерките срещу пожарите през лятото
Родители протестираха във Варна
Освободиха Кристиан Димитров след повече от 10 години начело на спорта във Варна
Стартъп с българско ДНК помага на хората да защитят цифровите си активи
Английски мебелен бранд влиза в ерата, в която ботове купуват дивани
Тайланд сменя туристическия модел - по-малко хора, повече разходи
Френските елити се изправят пред свой собствен „момент на Мамдани“
Nike се нуждае от нещо повече от отстъпки, за да си върне позициите в Китай
Lamborghini представи най-мощния SUV в историята си
Toyota влиза в бизнеса с летящи коли
Audi A4 получава нова платформа и физически бутони
Какво представляват аеродинамичните завеси в автомобила
BMW M4 CSL се превърна в суперкола с 922 коня
България не прави мащабни ремонти на пътя, а кърпи дупки
Има ли връзки между престъпния свят и президента на Сърбия Вучич?
Защо аншоата се превръща в глобален проблем
16-годишен се самоуби от вина, след като уби най-добрия си приятел без да иска
Откриха нов вид отровен паяк в Португалия: Опасен ли е за хората?
преди 15 години Най-вероятно ще има продукто-провод, а не нефтопровод. Кайто знае разликата, ще схване причината. Мисля че след около 2 години без да се говори въобще, ще се започне да се действува в тази посока. И ако гърците не искат да правят терминал до Александрополис, терминалът ще е някъде на егейският бряг на Турция. Русия не е в състояние да гарантира доставките на нефт и използува всички средства да внуши, че Б-я е виновна за неосъществяване на проекта. Петролопроводът на 'ВР' през Джейхан е на абсолютна загуба също. Всъщност от закриването на проекта най-голям интерес има Русия. Въпросът е кой "да го отнесе". А после Лук-ойл ще задействува новия вариант. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Този проект ще е пагубен за туризма и природата ни. Ползите са нищожни на фона на вредите, които може да нанесе една евентуална авария. стане ли гаф- странджа и Южното черноморие отиват на кино. Твърдо съм против. отговор Сигнализирай за неуместен коментар