Стратегия за управление на държавния дълг за периода 2012-2014 г. се очаква да бъде приета на редовното заседание на кабинета утре, съобщи пресслужбата на МС.
Основната цел на дълговата политика през тригодишния период ще бъде насочена към осигуряване на необходимите средства за финансиране на държавния бюджет и рефинансиране на дълга в обращение при оптимални цена и степен на риск.
Към края на 2011 г. номиналният размер на държавният дълг възлиза на 11 629 млрд. лв., като в рамките на периода 2009-2011 г. отбелязва увеличение с 2 160 млрд. лв. спрямо края на 2008 г.
Основният индикатор, определящ дълговата тежест - съотношението държавен дълг/БВП, в края на 2011 г. възлиза на 15,5% и бележи увеличение от 1,8% спрямо отчетеното му ниво в края на 2008 г. Независимо от това, този показател остава далеч под нивото от 25%, определено от предишната стратегия, от средната стойност в страните от еврозоната (87,2%) и от максимално допустимата референтна стойност съгласно Маастрихтските критерии (60%).
По този показател за втора поредна година България изпреварва всички държави-членки на Европейския съюз, с изключение на Естония.
За постигането на основната цел в стратегията правителството си поставя няколко задачи: запазване на размера на дълга на разумни нива при затвърждаване позициите на България като стабилен емитент на дълг в региона и в ЕС; оптимизиране на разходите за обслужване на дълга; максимална диверсификация при източниците на финансирането; поддържане на добре функциониращ дългов пазар на ДЦК и диверсификация на инвеститорската база.
(БТА)


Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Какво време ни очаква в понеделник?
Обърната кола стои в канавката край Кичево вече втори ден
Приключенец ще обиколи България с "Балканче" (ВИДЕО)
Основан от българи стартъп помага на счетоводителите в най-сложните им задачи
Иранската диаспора в САЩ е разделена относно подкрепата си за националния отбор
Брекзит беше избор на сърцето, а не на разума
Филмът „Денят на истината“ подчертава маркетинговата дилема на Холивуд
Пасивните фондове вече не са толкова пасивни
Последното Lamborghini с чист V12 вече струва двойно
Ford жертва по един двигател на ден, за да реши големия си проблем
Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Най-добрият двигател на Maserati става хибрид, но не и PHEV
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Как да се предпазите от кърлежи това лято?
Ямал: Мечтал съм да бъда на Световното, последният турнир гледах от класната стая
Германия започва масова депортация на афганистанци
30-годишен моторист загина при катастрофа в Русе
Иранската делегация напусна преговорите в Швейцария след заплахите на Тръмп