С въвеждането на лицензионни режими и налагането на административни тежести няма да бъде решен проблемът с бързите кредити и лавинообразно нарастващите лихви и такси, смята проф. Валери Димитров, председател на Сметната палата и преподавател в УНСС. По думите му на въпроса как да се облекчат хората, които плащат тези лихви, отговор може да даде не публичното, а частното право. В ефира на Bulgaria On Air проф. Димитров изложи идеята си да бъде въведен лимит на
вземанията на годишна база и всичко над този лимит да може да бъде обявено за нищожно.Той уточни, че този предел трябва да включва освен лихвите и останалите разходи по кредита.
В сегмента за бързите кредити този предел може да е 75 на сто и всички допълнителни плащания на годишна база не бива да го надвишават. В закона да бъде записано още, че след подаване на молба от страна на кредитополучателя в Комисията за защита на потребителите, всички плащания над тези 75% да бъдат обявени за нищожни и невалидни, коментира проф. Димитров. Неговата идея е след това финансовата институция да търси вземанията си по съдебен път.
Проф. Димитров уточни, че това е не административно определяне на кредита, а определяне на предел, до който е законно и морално да бъдат начислявани вземания на годишна база. В този смисъл не е и намеса в пазарните правила, допълни още той.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Марио Смърков встъпи в длъжност като областен управител на Варна
Марсилската треска е характерна за Черноморието и Южна България
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
IPSOS: Големият въпрос е жизнения стандарт на британците
Алтернативни възможности за хората да купуват стоки - решение за по-ниски цени?
Cisco се радва на нови върхове
Honda обяви изненадващо силна прогноза за печалбата
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Гийермо дел Торо за AI: Казват ни, че изкуството може да се прави с някакво ш*бано приложение
Шишков от Смолян: До седмица ще има решение за пътя до Пампорово
КС обяви за противоконституционно решението на НС за мерки срещу ценовия шок
Земеделски производители искат мерки за изсветляване на сектора
Ескалация във въздуха: Китай разполага J-20A край Тайван