В някои дни в различни станции в София среднодневната концентрация на фини прахови частици във въздуха е била почти три пъти над нормата, което е изключително много. Това е мнението на Ивайло Хлебаров от екологичното сдружение "За Земята", изказано в ефира на Bloomberg TV Bulgaria. Той информира, че гражданските станции също показват голямо замърсяване.
„Когато има висока влажност и мъгла, гражданските станции показват високи стойности, които не са реални. Но важното при тях е, че те показват стойности в реално време, могат да показват тенденции много по-рано спрямо другите станции и са много по-гъсто разположени. Те дават детайлна информация за цяла София“, коментира екологът.
По думите му все още стимулите за подобряването на качеството на въздуха са на заден план за сметка на наказателните мерки.
Той говори и за състоянието на градския транспорт в столицата.
„Градският транспорт в София със сигурност е скъп. Освен това той не е достатъчно редовен. Много често се случва да има голямо струпване на автобуси и тролейбуси в рамките на една-две спирки“, посочи Ивайло Хлебаров.
Според него градският транспорт не се развива с изключение на метрото.
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Как да изберете подходяща тренировка за вашето тяло
Как британците накараха германските генерали сами да разкрият военните тайни на нацистка Германия?
Как Азербайджан заличава арменското наследство в Нагорни Карабах
Месец до изборите, но готови ли са машините?
преди 6 години ЗАЩО ЗАМЪРСЯВАНЕ , А НЕ ОБГАЗЯВАНЕ?ЗАЩО ФИНИ ПРАХОВИ ЧАСТИЦИ , А НЕ ОТРОВНИ ГАЗОВЕ?Защото ако е второто трябва да се назове точното име на ХИМИЧЕСКИЯ ЗАМЪРСИТЕЛ. Всъшност какъв е ХИМИЧЕСКИЯТ ЗАМЪРСИТЕЛ и защо от Кметството не го съобщават?защо никой не зададе въпроса кои нива са завишени - на ВЪГЛЕРОДНИТЕ ОКСИДИ или пък на АЗОТНИТЕ ОКСИДИ ??АВТОМОБИЛИТЕ изгарят въглеводороди и е нормално да има завишено съдържание на ВЪГЛЕРОДНИ ОКСИДИ. ДА , ДА ама НЕ !!!ПРИ ЗАВИШЕНО СЪДЪРЖАНИЕТО НА АЗОТНИТЕ ОКСИДИ, ИЗТОЧНИКА НА ЗАМЪРСЯВАНЕТО НЕ СА НИТО КОЛИТЕ , НИТО ПЪК ПЕЧКИТЕ !!!КОЙ ТОГАВА ТРОВИ СОФИЯ С АЗОТНИ ОКСИДИ ???КОЙ ДА ТИ КАЖЕ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар