Трафикът и индустрията не са основните причинители на замърсяване на въздуха в столицата. Това сочат резултатите от едногодишно изследване на Националния институт по метеорология и хидрология (НИМХ), представени в ефира на bTV от проф. Христомир Брънзов, директор на института.
Той подчерта, че един от най-големите замърсители е „ресуспензия на почва“ или така наречения градския прах. Като средногодишна стойност той има 25% принос в замърсяването на въздуха в София. Следват го: изгаряне на биомаса – 23%, изгаряне на въглища – 19%, източници извън града – 16%, пътен трафик – 9 %, топлоцентрали на газ – 4%, индустрия – 4%, става ясно от проучването.
Брънзов допълни, че в различните сезони превес имат различни замърсители. В есенно-зимния те идват от изгаряне на биомаса, в която влиза и горенето на гуми, на пелети, дървесина, както и дрехи, добави той. Именно те са и виновниците за фини прахови частици в случаите, когато концентрацията е над нормата.
Директорът на НИМХ подчерта, че най-големият замърсител през зимата е горенето на дърва и въглища. Следват го вдигащите се във въздуха прах, почва и прахообразни отпадъци от пътните настилки.
От НИМХ отчитат, че има и замърсяване, което идва извън града, както и трансгранично – прахът от Сахара.
„Като изгарянията на въглища не са само от печки, а и са сулфати от електрически централи. Виждате има и твърде голямо влияние на източници извън града, т.е. това не е само от печките в града, а има влияние и от ТЕЦ Перник, ТЕЦ Бобов дол“, обясни проф. Брънзов.


Англия е на 1/8-финал след обрат срещу ДР Конго
Черно море и Локомотив (Горна Оряховица) завършиха 0:0
„Прогресивна България“ не увеличи обезщетението за майки, които искат да се върнат по-рано на работа
Във Варна затягат мерките срещу пожарите през лятото
Родители протестираха във Варна
К. Георгиев: Фактори от САЩ и Китай ще определят петрола след войната в Залива
Стартъп с българско ДНК помага на хората да защитят цифровите си активи
Английски мебелен бранд влиза в ерата, в която ботове купуват дивани
Тайланд сменя туристическия модел - по-малко хора, повече разходи
Френските елити се изправят пред свой собствен „момент на Мамдани“
Lamborghini представи най-мощния SUV в историята си
Toyota влиза в бизнеса с летящи коли
Audi A4 получава нова платформа и физически бутони
Какво представляват аеродинамичните завеси в автомобила
BMW M4 CSL се превърна в суперкола с 922 коня
Лайвли иска Балдони да ѝ плати $8 милиона за съдебни разходи
Пари в държавата има, но липсват реформи и се краде прекалено много
Огромният бюджетен дефицит ще удари всеки българин чрез инфлацията