Германският автопроизводител Volkswagen обяви, че е сключил сделка за закупуването на останалия дял от 50,1% в Porsche, който все още не притежава, смятано от началото на август, съобщи ВВС. Volkswagen ще плати 4,46 млрд. евро (5,6 млрд. долара) плюс една обикновена своя акция.
През 2009 г. двете компании се споразумяха да се слеят до края на 2011 г., след което обаче възникнаха законови пречки. Сделката вероятно ще понижи разходите и ще увеличи печалбите на Volkswagen, в момент, когато германската компания се опитва да се превърне в най-големия автопроизводител в света.
„Ускорената интеграция ще ни позволи да започнем по-бързо да въвеждаме обща стратегия за автомобилния бизнес на Porsche и да осъществим ключови съвместни проекти по-бързо“, заяви Ханс Дитер Пьоч, главен финансов директор на Volkswagen.
И двете компании се опитваха да ускорят сливането. Един от основните препъникамъни за сделката обаче се оказва вероятността за плащане на високи данъци и за двата автопроизводителя.
Според различните съобщения ако Volkswagen изкупи останалия дял от Porsche преди 2014 г., двете компании ще трябва да платят над 1 млрд. евро данъци, което прави сделката по-непривлекателна.
Анализатори твърдят, че с включването на една обикновена акция на Volkswagen като част от цената по закупуването тези плащания могат да бъдат избегнати. Аргументът им е, че по този начин сделката може да се разглежда по-скоро като преструктуриране, отколкото като придобиване.
„Това е голяма сделка за Volkswagen, както във финансово, така и в оперативно отношение“, заяви Дейвид Арнолд, анализатор в Credit Suisse.
Когато бъде приключена, сделката ще сложи край на едно от най-драматичните придобивания в автомобилния бранш, тъй като Porsche се опитваше да придобие Volkswagen в продължение на много години.
Последният опит през 2009 г. пропадна, след като на компанията не успя да закупи необходимия дял от 75% във Volkswagen. Световната финансова криза и спадът в сектора попречи на автопроизводителя да набере необходимите средства за закупуване на изисквания дял.
Освен това Porsche натрупа големи дългове в опита си да придобие Volkswagen, а инвеститори заведоха дела с обвинения, че компанията ги е въвела в заблуждение.
Впоследствие нещата се обърнаха и през 2009 г. се стигна до сделка, в която вече Volkswagen получи правото за придобиване на Porsche.


„България Еър“ с гореща промоция: Еднопосочни билети с до 35% отстъпка до края на годината
Полицията във Варна представи спецтехника по повод професионалния си празник
Започва записването за начално обучение по тенис на корт
Полицията във Варна включва още сили за търсенето на Наталия
Тежка катастрофа с пострадали майка и дете на пътя Бургас-Варна
„България Еър“ с гореща промоция: Еднопосочни билети с до 35% отстъпка до края на годината
AI трансформира маркетинга и създава нов тип инфлуенсър съдържание
Мария Йовева, Meta: AI ускорява продуктовия дизайн, но емпатията остава ключова
Кафето няма да поскъпва за потребителите, климатът влияе върху борсовите цени
SpaceX е боклук. Това казва пазарът на облигации
Mercedes-Benz GLC на старо – какво да изберете?
Volvo на милион километра търси нов собственик
Автомобилна революция в Китай – 8 марки останаха без лиценз
Нов лидер по продажби в САЩ шокира Ford и Toyota
Близо половината шофьори не харесват мултимедийните системи
Спасителите пак предупреждават: Мъртвото вълнение вече излиза по-рано
Полицията включва още сили в издирването на 11-годишната Наталия
Отпуските започнаха, а с тях и рискът от домови кражби
Откриха връзка между витамин С и здравето на мозъка