Германия планира да изкупи от Франция 3% от дела ѝ в EADS, тъй като правителствата на двете страни се стремят да изравнят акционерното си участие в компанията, съобщава германският ежедневник Handelsblatt, като се позова на източници от германското правителство, предаде Ройтерс.
Това означава, че Германия ще придобие по-малко акции на EADS от Daimler в сравнение с предварителните очаквания, принуждавайки германския автопроизводител да продава дялове на свободния пазар.
През тази седмица няколко източника на Ройтерс съобщиха, че Франция и Германия обсъждат реорганизация на корпоративната структура на EADS, според която всяка от двете страни ще притежава дял от около 12% в компанията.
Контролът върху EADS, която бе основана през 2000 г., е разделен между Daimler, която притежава 22,5% от акциите с право на глас, и френски консорциум, обединяващ правителствения дял от 15% с притежавания от медийната групировка Lagardere. Испания контролира 5,5%.
Както Daimler, така и Lagardere обявиха, че искат да продадат или да намалят дяловете си в компанията.
Последните намерения на Германия бяха да постигне равен дял с Франция чрез изкупуване на част от акциите на Daimler. Около 7,5% от акциите обаче ще дойдат от консорциума от банки и германски провинции Dedalus.
Ако Германия изкупи 3% от френския дял, ще има нужда от само 1,5% от акциите на Daimler, за да достигне дела на Франция в компанията.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам