След рекордните печалби през миналата година иначе успешният автомобилен доставчик Continental ще бъде малко по-скромен през тази година. Въпреки силните насрещни ветрове заради кризата в автомобилния бранш концернът очаква все пак значителен ръст.
Предвид настоящите слаби признаци на пазарите на леки автомобили концернът се стреми за тази година за ръст на приходите от около пет процента до 34 милиарда евро, съобщи главният изпълнителен директор Елмар Дегенхарт по повод на автомобилното изложение в Детройт.
Коригираната печалба отново трябва да превишава десет процента. През изминалата година Conti увеличи глобалните си продажби със седем на сто до 32,7 млрд. евро, малко повече от прогнозираното. Коригираната оперативна печалба е в размер на близо 3,5 млрд. евро, оперативният марж по отношение на коригирана печалба преди лихви и данъци (EBIT) нараства до 10,7 процента (предходната година: 10,1%), предава Ройтерс.
За 2013 г. компанията очаква леко увеличение на световното производство на леки и лекотоварни автомобили до шест тона с около 2,5 на сто до 82 млн. превозни средства. Несигурността за развитието на автомобилната индустрия все още е висока. "Затова вероятно няма да успеем да задържим бързото темпо на успешната 2012 година ", казва Дегенхарт.
През миналата година завърналият се в основния индекс DAX концерн компенсира по-слабия растеж в Европа чрез своето глобално присъствие. За компенсация се погрижи и стабилния бизнес с гуми, който Conti планира да разшири през следващите години. В допълнение, компанията планира да разшири присъствието си основно в Китай и Бразилия.
Че доставчикът е на прав път, показват и рекордните за 2012 г. данни. Базираната в Хановер компания увеличава продажбите си с повече от 7 на сто до около 32,7 милиарда евро. Така тя надмина посочената от Елмар Дегенхарт цел от 32,5 милиарда евро. Нетният резултат компанията ще обяви при представянето на резултатите на 7-и март.
Както компанията обяви по-нататък на базата на ключови предварителни данни, делът на оперативната печалба от продажбите се повишава от 10,1 до 10,7%. Това съответства на коригирана печалба преди лихви и данъци от близо 3,5 млрд. евро.


Над 30% от безработните в България напускат пазара на труда
Краят на семейната трапеза, или как приложенията за доставка я убиха
На Земята ще се формира нов суперконтинент и хората може да не го преживеят
София, Бургас, Варна и Пловдив влязоха в червената зона на Европа: ЕК вижда жилищна криза и допуска ограничения
Черно море спечели първия трофей в памет на Борислав Михайлов
От фалит до съперник на Мейфеър: Гърция привлича все повече хедж фондове
AI променя модела в подбора на кадри - работата намира подходящия кандидат
Френският технологичен сектор създава милиардери, но губи компании към САЩ
Уолстрийт не се отказва от акциите въпреки усещането за края на дотком балона
Евтиният модел на DeepSeek нанася нов удар по OpenAI и Z.AI
Jeep изтегля над 200 000 коли заради софтуерна грешка
Volkswagen представя свръхефективен автомобил
Този V8 двигател с 1200 к.с. струва колкото нова GR Corolla
Новото Pajero срещу Land Cruiser Prado – битката започна
ГДР тайно направи Trabant с Ванкелов двигател и го... погреба
Руският военен жаргон разкрива реалността на живота на фронтовата линия
Експерти препоръчват да се насърчава монтирането на видеорегистратори в колите
Плачейки и пеейки Гърция изпраща Йоргос Мазонакис в последния му път ВИДЕО
Унгария се готви да разреши еднополовите двойки да осиновяват деца
Кичка Бодурова е катастрофирала сериозно на пътя между Бургас и Варна