Италианският национален превозвач Alitalia изглежда се размина на косъм от фалита благодарение на споразумение между ръководството и синдикатите, постигнато в последната минута. То трябва да очертае пътя за рекапитализацията на авиокомпанията, след като работниците и служителите дадоха одобрението си за сделката, предава ДПА.
Alitalia не е излизала на печалба от 2002 г. Това е и третият случай от 2007 г. насам, при който компанията достига ръба на фалита.
Според оценка на Mediobanka подкрепата за оцеляването на въздушния превозвач от 1974 г. до 2014 г. струва на данъкоплатците 7,4 млрд. Евро.
По силата на споразумението, постигнато през миналата нощ от правителството, синдикатите приемат средно намаление на заплащането с 8 процента и 1 700 съкращения, сред които и на 980 служители на пълно работно време. Сегашният персонал на компанията наброява 12 500 души.
Първоначално Alitalia предложи орязване на заплащането с 30 на сто и същращаването на 2 хил. работни места, припомня ДПА.
"Това е най-доброто възможно решение, имайки предвид кризата в компанията", казва министърът на икономическото развитие Карло Календа.
Акционерите и кредиторите на Alitalia се заканиха да блокират спасителния пакет на стойност 2 млрд. евро, ако не бъде постигнато споразумение с профсъюзите за намаляване на разходите на компанията. Ако то не беше постигнато, въздушният превозвач щеше да фалира.
Условията на споразумението трябва да бъдат одобрени на референдум от служителите на компанията. Допитването ще се състои следващата седмица, допълва ДПА.
(БТА)


ЦИК: Машините, на които ще гласуваме през октомври, са с изтекла гаранция
Портних: Дори картинките не са на Коцев. Ние му ги оставихме. Той просто ги наследи.
Златен медал: Стилияна Николова е световна шампионка на бухалки
На 28 юли 2061 човечеството ще види Халеевата комета
През това лято във Варненска област данъчните са разкрили над 250 нарушения на търговци
Образованието в ерата на изкуствения интелект: Учителят вече има нова роля
Как трябва да изглеждат централните банки на 21 век?
Великобритания трябва да се адаптира към горските пожари, те няма да изчезнат
Светът трябва да има думата относно Ормузкия проток
Икономическата разлика между Америка и Европа опира до толерантността към риска
13-те най-интересни класики от супертърга в Пебъл Бийч
Автомобилната жабка е създадена за нещо, което вече почти никой не ползва
Ason Martin направи най-мощния автомобил в света с преден двигател
Пространство, разход на гориво и цена: кой компактен SUV предлага най-много?
Скрита функция на подглавниците спасява човешки живот
6 навика, които спестяват време
Как могъща Америка се сблъска с недостиг на ракети?
Методи Лалов изрази готовност да стане главен прокурор
Картинки от култовите дъвки "Турбо" може да ви спечелят 12 хил. евро
10-те ранни признака, че една връзка няма да издържи