Германският концерн Lufthansa Technik поема отново по пътя на икономиите. В подразделението за поддръжката и линейно обслужване с персонал от 4000 души в Германия разходите трябва да паднат с 25%, заяви главният изпълнителен директор Йоханес Бусман пред Hamburger Abendblatt.
По-голямата част от тях, около 3000 души, работят във Франкфурт, а в централата на компанията в Хамбург ще бъдат засегнати 150 служители.
Едва преди няколко седмици след шест десетилетия дейност компанията затвори в Хамбург последния си германски завод за техническо обслужване на самолети. Бусман защити решението. „В продължение на дълъг период за всеки самолет, който ремонтирахме в Хамбург, трябваше да доплащаме от нашите пари. Това не е дългосрочно решение", каза той пред вестника. Вместо това в бъдеще самолетите ще се ремонтират в подразделения в чужбина, като например в Будапеща, София или Манила.
Компанията ни е зависима в 75 до 80% от световния пазар, каза Бусман. Затова според него е нужно по-стриктно внимание към разходите.
В глобален мащаб Lufthansa Technik има 35 завода на различни места в света, едно от които е София.
Подразделението на Lufthansa Technik в България отвори врати през 2008 г. в подкрепа на бързоразвиващия се авиационен сектор. Към момента служителите в България наброяват над 1000 висококвалифицирани cпециалисти, осигуряващи базово и линейно обслужване на Airbus A320 family, Boeing 737 Classis, NG, както и линейно обслужване на Embraer-ERG 190.
Софийското подразделение на Lufthansa Technik скоро ще е най-голямото подразделение на дружеството извън Германия, съобщи наскоро изпълнителният директор на компанията Даниел Хофман.


Бленджини: Не е възможно да играеш два мача за 18 часа
Откриха труп на жена в Елените
Въздушната линейка транспортира пострадал до София
Професор от УМБАЛ „Александровска“ обявява безсрочна гладна стачка
Волейболните национали с нова победа в Лигата на нациите
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 2
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 1
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Челен удар край Луковит:14-годишно дете пострада тежко
Първан Симеонов: Може да се окаже, че моделът остава без Борисов и Пеевски, но с нов началник
Стоичков след среща с Марко Рубио: Впечатлен съм от него
3 противовъзпалителни рецепти за вечеря
Пациент с множество травми е транспортиран с въздушна линейка от Смолян към "Пирогов"