Софийското подразделение на Lufthansa Technik скоро ще е най-голямото подразделение на дружеството извън Германия. Това съобщи на пресконференция изпълнителният директор на компанията Даниел Хофман.
В района на Летище София, където се намират сградите на предприятието за ремонт и техническа поддръжка на самолети, вече е започнало строителството на нов хангар, който ще бъде най-големият на Балканите и ще може да обслужва от един до три самолета едновременно, каза той.
В момента служителите на софийския клон са 1000, но предстои да бъдат наети още 300.
От централата в Германия към София са пренасочени част от дейностите като логистика, планиране, IT и инженерни услуги, уточни Хофман.
Инвестицията в разширението е 25 млн. евро за инфраструктура, плюс още 5 млн. евро за обучение на персонала. Строителните работи е планирано да приключат в края на лятото на 2017 г.
До момента в българската база са инвестирани 40 млн. евро и там се обслужват самолети Airbus A320, Boeing 737, а във Варна и София – самолетите Embraer 190 на Bilgaria Air.
В момента всички служители на Lufthansa Technik са над 20 хил., допълни Даниел Хофман.
На 16 октомври в София пристига най-големият пътнически самолет Airbus A380, съобщи регионалният директор на Lufthansa за България Александър Толвет. Самолетът е на два етажа и разполага с 509 места в четири класи.
Lufthansa има 14 самолета от този модел, базирани във Франкфурт.
„Летище София е абсолютно приспособено за кацането на този тип самолет“, заяви пилотът Марио Бакалов, който ще управлява машината при първия й полет до България.
При подходящо време кацането ще бъде осъществено така, че софиянци да видят машината.
От компанията заявиха, че от 14 до 17 октомври ще намалят цените на билетите до САЩ и до Азия.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Уолстрийт пренебрегна Nvidia, залагайки на нестабилния AI сектор
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
5.1 по Рихтер стресна остров Крит
Депутатите забраняват отглеждането на животни за ценни кожи
Летни жеги до 28° днес, ще бушува силен вятър
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
преди 10 години Ще има 3 линии за А320/В737 или за А380 без опашката. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Ще има 3 линии за А320/В737 или за А380 без опашката. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години "В района на Летище София, където се намират сградите на предприятието за ремонт и техническа поддръжка на самолети, вече е започнало строителството на нов хангар, който ще бъде най-големият на Балканите и ще може да обслужва от един до три самолета едновременно, каза той."За какъв тип самолети е предвиден новия хангар? отговор Сигнализирай за неуместен коментар