Европейският парламент съобщи, че със Съвета на ЕС са постигнали споразумение по подготвяните промени в директивата за командироването на работници. Предвижда се с влизането в сила на тези промени срокът на командироване да бъде намален двойно - от две години, както е сега, на една година.
Командирован работник е служител, изпратен от своя работодател временно в друга държава от ЕС, за да предоставя дадена услуга. Командированите работници запазват своите трудови правоотношения с изпращащото дружество, а техният престой в приемащата държава е временен.
По новите правила след изтичането на срока от една година, който може да бъде удължен с шест месеца, работникът в чужбина ще трябва да плаща данъци и осигуровки в приемащата страна и да получава възнаграждение според ставките на местния трудов пазар. Предвижда се разходите за наем и пътуване да не бъдат приспадани при данъчното облагане, а да бъдат пряко покривани от работодателя.
Ако бъдат изцяло одобрени, промените ще трябва да бъдат въведени в срок от две години. След влизането им в сила изпратените в чужбина работници ще могат да плащат данъци и осигуровки в своята страна само в едногодишен срок.
След това те ще могат да останат в приемащата държава, но ще бъдат със статут на "мобилни работници" и ще бъдат облагани изцяло по местното законодателство. За шофьорите в международните превози ще бъде прилагана тази директива, докато за тях бъде прието отделно законодателство, отбелязва комисията по заетост и социални въпроси на ЕП, цитирана от БТА.
По данни на ЕК между 2010 и 2015 г. броят на командированите работници в ЕС се е увеличил с близо 41%. През 2015 г. в ЕС са били отчетени над два милиона командировки със средна продължителност от четири месеца. Командированите работници представляват едва 0,9 на сто от общата заетост в ЕС и 0,4% от заетите на пълно работно време. В строителството са извършени 41,5% от общия брой командировки. В производството са били командировани 24,6 на сто, в услугите в областта на образованието, здравеопазването и социалната дейност – 14,2% и в бизнес услугите – 10,4%.
Половината от всички командировани работници в ЕС пристигат в Германия, Франция и Белгия, показват още данните.


Цените на имотите: Във Варна цените продължават да растат
Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
Димитър Стоянов: Трябват отломки, за да разберем чии са дроновете в Черно море
Джейми Даймън: Mythos на Anthropic увеличи десетократно киберрисковете
SpaceX преговаря за заем от 40 милиарда долара за закупуване на чипове от Nvidia
Иран засилва атаките срещу танкери на фона на нарастващи потоци от петрол и газ
Образованието губи децата, когато не им показва смисъла на ученето
Корупцията спира инвестициите и подкопава функционирането на институциите у нас
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Лига на нациите: Испания се класира след обрат до 2:1 в Хърватия
Какво ще решава Министерският съвет днес
Днес ще е слънчево и необичайно топло