Рязкото увеличаване на броя на задържаните контейнери и камиони по пристанищата и граничните пунктове на Великобритания ще се задълбочи, ако Обединеното кралство и Европейският съюз (ЕС) не постигнат търговско споразумение, заяви ръководителят на компанията за морски товарен транспорт Hapag-Lloyd AG Ролф Хабен Янсен, цитиран от Bloomberg.
Представителите на индустрията за тежкотоварен транспорт посочват, че задръствания се получават и при пристанищата в много други страни по света заради проблемите около Brexit и новия щам на коронавируса.
„Задръстванията са големи на много места“ по целия свят, заяви Янсен в интервю за телевизия Bloomberg. „През последните няколко месеца ставаме свидетели дори на задръствания на места като Сингапур, което е много необичайно и, разбира се, в Европа“, посочва той.
Бизнесът се опитва да навакса изгубения темп след изчерпването на запасите, причинено от разпространението на коронавируса. Бързото възстановяване на търсенето обаче нарушава нормалните доставки на контейнери, които се транспортират чрез кораби, което води до претоварване на пристанищата.
Последните събития около Brexit и мащабното затваряне на граници заради новия щам на коронавируса предизвикаха допълнителен хаос в британските пристанища.
Brexit без сделка ще повлияе главно на европейския трафик на товари, причинявайки „допълнителни задръствания и административни проблеми през следващите месеци“, посочва Янсен, добавяйки, че това се дължи основно на липсата на яснота около новите правила, които биха влезли в влезли в сила при провал на преговорите между Лондон и Брюксел.
Според него задръстванията по пристанищата ще продължат поне през първото тримесечие на следващата година, като се очаква известно облекчаване на пазара през второто тримесечие.
Междувременно Великобритания и Франция работят по споразумение за отваряне на тяхната граница, която е затворена поради новия щам. "Говорихме с колегите си във Франция непрекъснато в продължение на 24 часа по редица теми и ще продължим тази работа днес", каза вътрешният министър Прити Пател пред Sky.
Тя остави отворен въпроса дали във вторник може да се очаква споразумение. Но от взаимен интерес било трафикът отново да тече, подчерта Пател.
Заради опасенията от разпространението на варианта на коронавирус, който е широко разпространен във Великобритания и вероятно по-заразен, Франция - както и много страни - бе затворила границите си за пътници и доставки от Великобритания.


Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Ботев Вр спечели срещу Монтана в дербито на Северозапада
Община Велинград доброволно пресуши Клептуза: Кой е наредил строителни дейности?
А1 и MAX Sport излъчват Диамантената лига в Шанхай с Божидар Саръбоюков
Кралица Камила блесна на стилно градинско парти в Бъкингамския дворец
Рашков: Няма хипотеза, според която политик да е заплашван 20 години
преди 5 години Brexit без сделка ще влоши хаоса при граничните пунктове на Великобритания Затова ЕС трябва да се смили над Империята, над която слънцето не залязва.Нали така?Така. отговор Сигнализирай за неуместен коментар