Рязкото увеличаване на броя на задържаните контейнери и камиони по пристанищата и граничните пунктове на Великобритания ще се задълбочи, ако Обединеното кралство и Европейският съюз (ЕС) не постигнат търговско споразумение, заяви ръководителят на компанията за морски товарен транспорт Hapag-Lloyd AG Ролф Хабен Янсен, цитиран от Bloomberg.
Представителите на индустрията за тежкотоварен транспорт посочват, че задръствания се получават и при пристанищата в много други страни по света заради проблемите около Brexit и новия щам на коронавируса.
„Задръстванията са големи на много места“ по целия свят, заяви Янсен в интервю за телевизия Bloomberg. „През последните няколко месеца ставаме свидетели дори на задръствания на места като Сингапур, което е много необичайно и, разбира се, в Европа“, посочва той.
Бизнесът се опитва да навакса изгубения темп след изчерпването на запасите, причинено от разпространението на коронавируса. Бързото възстановяване на търсенето обаче нарушава нормалните доставки на контейнери, които се транспортират чрез кораби, което води до претоварване на пристанищата.
Последните събития около Brexit и мащабното затваряне на граници заради новия щам на коронавируса предизвикаха допълнителен хаос в британските пристанища.
Brexit без сделка ще повлияе главно на европейския трафик на товари, причинявайки „допълнителни задръствания и административни проблеми през следващите месеци“, посочва Янсен, добавяйки, че това се дължи основно на липсата на яснота около новите правила, които биха влезли в влезли в сила при провал на преговорите между Лондон и Брюксел.
Според него задръстванията по пристанищата ще продължат поне през първото тримесечие на следващата година, като се очаква известно облекчаване на пазара през второто тримесечие.
Междувременно Великобритания и Франция работят по споразумение за отваряне на тяхната граница, която е затворена поради новия щам. "Говорихме с колегите си във Франция непрекъснато в продължение на 24 часа по редица теми и ще продължим тази работа днес", каза вътрешният министър Прити Пател пред Sky.
Тя остави отворен въпроса дали във вторник може да се очаква споразумение. Но от взаимен интерес било трафикът отново да тече, подчерта Пател.
Заради опасенията от разпространението на варианта на коронавирус, който е широко разпространен във Великобритания и вероятно по-заразен, Франция - както и много страни - бе затворила границите си за пътници и доставки от Великобритания.


Нови HD фарове превръщат нощното шофиране в интерактивно преживяване
Обявиха приема на кандидатурите за годишните студентски награди на Община Варна
Варна отново се включва в Световния ден на ходенето
Областният управител на Варна и зам.-посланикът на Япония у нас обсъдиха новата визия на правителството
Началникът на отбраната е подал рапорт за освобождаване от военна служба
Дъждовната вода ще мие електробусите в бъдещия зелен гараж на София
Кои храни поскъпнаха тази година заради климатичните промени
Toyota обмисля да продава японския отговор на Rolls-Royce по света
16 водещи експерти търсят къде ще бъде капиталът през 2027 г. на форума „Силата на инвестициите“
Бърнам рискува с радикални промени, знаейки, че могат да се обърнат срещу него
Stellantis спира три завода във Франция заради дефицит на батерии
Мерките на САЩ срещу китайците удрят... Mercedes и Volvo
Как бързо да възстановите сцеплението върху лед
Полицаи си поръчаха тунинговано Ferrari 812
Шефката на General Motors печели колкото за една нова кола... на час
Нова сделка за Гренландия пренарежда сигурността в Арктика
Марс в Лъв подлага егото ви на изпитание
Жизел Бюндхен зарязва Том Брейди с изречение от три думи
Тръмп за Ирак: Халифат вече няма, прибираме се у дома
преди 5 години Brexit без сделка ще влоши хаоса при граничните пунктове на Великобритания Затова ЕС трябва да се смили над Империята, над която слънцето не залязва.Нали така?Така. отговор Сигнализирай за неуместен коментар