Рязкото увеличаване на броя на задържаните контейнери и камиони по пристанищата и граничните пунктове на Великобритания ще се задълбочи, ако Обединеното кралство и Европейският съюз (ЕС) не постигнат търговско споразумение, заяви ръководителят на компанията за морски товарен транспорт Hapag-Lloyd AG Ролф Хабен Янсен, цитиран от Bloomberg.
Представителите на индустрията за тежкотоварен транспорт посочват, че задръствания се получават и при пристанищата в много други страни по света заради проблемите около Brexit и новия щам на коронавируса.
„Задръстванията са големи на много места“ по целия свят, заяви Янсен в интервю за телевизия Bloomberg. „През последните няколко месеца ставаме свидетели дори на задръствания на места като Сингапур, което е много необичайно и, разбира се, в Европа“, посочва той.
Бизнесът се опитва да навакса изгубения темп след изчерпването на запасите, причинено от разпространението на коронавируса. Бързото възстановяване на търсенето обаче нарушава нормалните доставки на контейнери, които се транспортират чрез кораби, което води до претоварване на пристанищата.
Последните събития около Brexit и мащабното затваряне на граници заради новия щам на коронавируса предизвикаха допълнителен хаос в британските пристанища.
Brexit без сделка ще повлияе главно на европейския трафик на товари, причинявайки „допълнителни задръствания и административни проблеми през следващите месеци“, посочва Янсен, добавяйки, че това се дължи основно на липсата на яснота около новите правила, които биха влезли в влезли в сила при провал на преговорите между Лондон и Брюксел.
Според него задръстванията по пристанищата ще продължат поне през първото тримесечие на следващата година, като се очаква известно облекчаване на пазара през второто тримесечие.
Междувременно Великобритания и Франция работят по споразумение за отваряне на тяхната граница, която е затворена поради новия щам. "Говорихме с колегите си във Франция непрекъснато в продължение на 24 часа по редица теми и ще продължим тази работа днес", каза вътрешният министър Прити Пател пред Sky.
Тя остави отворен въпроса дали във вторник може да се очаква споразумение. Но от взаимен интерес било трафикът отново да тече, подчерта Пател.
Заради опасенията от разпространението на варианта на коронавирус, който е широко разпространен във Великобритания и вероятно по-заразен, Франция - както и много страни - бе затворила границите си за пътници и доставки от Великобритания.


Варна бе домакин на Държавното първенство по стрелба с лък за незрящи
Обменът на левове в евро от 1 юли: Ако банките и пощите въведат такси, трябва да ги обявят предварително
Наблюдаваме Ягодова луна
Какво време ни очаква във вторник?
Единственият арестуван по аферата „Баба Алино“ излезе от ареста срещу "подписка"
AI може да компенсира демографската криза и да донесе €323 млрд. на Германия
Най-новият реактор в Европа влиза в експлоатация след 39 години чакане
Мондиалът може да подложи на риск зависимата от ВЕИ мрежа в Бразилия
„Вечните“ фючърси могат да породят масови разпродажби и социализация на загубите
След рекордите в Германия екстремните жеги достигат Източна Европа
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
МЗ за гладната стачка на проф. Шиварова: Няма да допуснем пациенти да се превръщат в заложници
Охраната на Пеевски е струвала малко над 220 000 лв. за 10 месеца
Защо ударите по най-свещените места в Украйна се сравняват с нацистка стратегия
Синдикат “Образование“ иска спешна актуализация на бюджета и обяви стачна готовност
Доцова води делегацията ни за срещата на върха на НАТО в Истанбул
преди 5 години Brexit без сделка ще влоши хаоса при граничните пунктове на Великобритания Затова ЕС трябва да се смили над Империята, над която слънцето не залязва.Нали така?Така. отговор Сигнализирай за неуместен коментар