Най-богатият германец сега е най-големият акционер в германската Lufthansa, след като реинвестира част от богатството си, натрупано от логистика, в най-голямата европейска авиокомпания, съобщава Bloomberg.
Клаус-Михаел Кюне увеличи дела си в Lufthansa до 15,01%, сочат официални данни от сряда, изпреварвайки германското правителство като най-голям акционер в превозвача. Правителството разпродава част от дела си, след като авиокомпанията изплати по-рано спасителния заем, с който успя да оцелее по време на Covid-19.
Състоянието на Кюне, който е изразил интерес и към място в борда на Lufthansa, възлиза на 35,1 млрд. долара, сочи индексът на милиардерите на Bloomberg. Той е почетен председател и мажоритарен собственик на Kuehne + Nagel, най-големия морски спедитор в света.
Макар че Кюне не е коментирал защо увеличава дела си в Lufthansa, няколко големи спедиторски компании се разширяват към търговската авиация, особено компании с товарна дейност като Lufthansa. А логистичните компании се радват на растяща печалба през последните година на фона на бума при товарните превози, което накара някои от тях да реинвестират печалбите си в авиокомпании.
Холдинговата компания на Кюне притежава и 30-процентов дял в германската логистична компания Hapag-Lloyd – дружество, което досега не е правило опит да придобие дялове в авиокомпании. Товарното подразделение на Lufthansa управлява флотилия от 12 големи товарни самолета и се възползва и от товарното пространство на пътническите самолети.
Френският логистичен гигант CMA CGM през май договори придобиването на дял в Air France-KLM, а гигантът при превозите с контейнери MSC Mediterranean Shipping Company отправи обща оферта с Lufthansa за закупуването на Italia Trasporto Aereo, позната като ITA, наследника на фалиралия превозвач Alitalia.


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Николай Кокинов с оценка: ВСС е развял белия флаг
Мартин Димитров, ДБ: Проблем с растящите цени има
Кайли Дженър не искала да е с Тимъти Шаламе на "Мет Гала" заради проклятие
С колко ракети остана Иран?
Велислав Величков: Няма “наше” или “ваше” НС, то е на всички граждани