AMR Corp., компанията собственик на третия по големина американски авиопревозвач American Airlines, е поискала защита от кредитори в съда в Ню Йорк, съобщи Ройтерс.
Както обяснява компанията, и двата нейни превозвача - American Airlines и American Eagle, ще продължат да летят по график, докато тече съдебната процедура. Целта на тази мярка е да се освободи компанията от дълговете, за да започне на чисто.
„Планираме да започнем преговори с всички синдикати в компанията, за да се намалят разходите за обезщетения на служителите, които ще трябва да бъдат освободени", обясни новият изпълнителен директор Томас Хортън, който сега поема поста.
Тези разходи в САЩ обикновено са голям проблем за компаниите защото те плащат повече под формата на заплати и бонуси в случай на фалит, отколкото техните конкуренти, припомня Ройтерс.
От години American Airlines се мъчи с високи загуби. Само през първите девет месеца на годината компанията регистрира минус в размер на 884 млн. долара. Авиокомпанията е затруднена от високите цени на керосина и силната конкуренция. Освен това American Airlines е в спор със служителите си заради спорове относно заплащането им.
AMR остава единствената голяма компания от авиобизнеса, на която все още се налага да плаща осигуровките за пенсия на служителите си. Конкурентите на компанията - UAL Corp и Delta Air Lines, използваха процедурата за защита от кредитори, за да намалят разходите си и след това намериха фирми, с които да се слеят.
Томас Хортън наследи Джералд Арпи на кормилото на авиопревозвача. „Това е труден бизнес“, заяви след назначаването си Хортън.
Засега не е ясно какви дългосрочни последствия ще има молбата за защита от кредитори. American Airlines е част от алианса Oneworld, към който през 2012 г. ще се присъедини и Air Berlin. Неплатежоспособността на американския партньор обаче засега не тревожи германската компания, доколкото машините й ще продължат да летят.


Екстрадират варненец, пребил и опитал да удуши жена в Германия
Дара получи пожизнен семеен билет за музеите и археологическите обекти в Бургаско
Кючек и гюбеци под паметника на Асеневци в Търново взривиха социалните мрежи
Жулиен Риков преди SENSHI 33: В най-добрата си форма съм, не вярвам в късмета на ринга
Швеция проверява бюджета, за да гарантира правилното харчене на средствата
Т. Панайотов: Роботите ще поставят на изпитание социалния конструкт
Батериите подготвиха България, но идва тестът с АЕЦ „Козлодуй“
Голямата тема с бюджета на Америка
Uber и китайската Pony AI ще пуснат над 2000 роботаксита в Европа
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Никола Цолов ще тества болид от Формула 1 в края на месеца
Популярен аргумент срещу електромобилите беше разбит
От КНСБ категорични: Няма да се съгласим МРЗ да е 50% от основната
Нова тревога в Румъния: Дрон падна само на 5 км от границата с Украйна
Друсат гюбеци пред паметника на Асеневци във Велико Търново, кметът ги подхвана (ВИДЕО)
Дигитално поколение: 18-годишните прекарват поне 4 часа онлайн
преди 14 години това както и други подобни новини са пряк резултат от "нарастналото потребителско доверие" в САЩ. Аман от стъкмистика, вносителите на китайски евтини стоки може и да качват доверие, но само в заблудата, че продуктите могат да бъдат безкрайно ефтини и икономиката да върви напред. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Дълговете ще продължат да нарастват. Няма друг начин. Паричната системата на капитализма е математически неиздържана и изисква постоянно задлъжняване и посточнно печатане на пари. Не мисля че някой, който разбира за какво става дума вярва в безрисковостта на американския дълг и че, печатането на долари е дефакто фалит, защото води до обезценка на текущите доларови активи т.е. висок риск за кредиторите!Има проблем с Долара, Има проблем с Европа, Световен икономически проблем, създаден изкуствено, за да изиска нов световен ред и нова валута разбира се! отговор Сигнализирай за неуместен коментар