Общото събрание на акционерите в ЧЕЗ Разпределение България АД не е одобрило предложенията за дивидент от 1 000 лв. на акция и намаляване на номиналната стойност на акция от 10 лв. на 1 лв. на акция, показват движението в цената на акциите и неофициални коментари в темата за дружеството във форума на Investor.bg.
Съществуват опасения, че преди публикуване на протокол от общото събрание никой няма право да обявява какво е решено. Въпреки това във форума на Investor.bg такава информация бе разпространена. Екипът на Investor.bg не се позовава на други източници, тъй като е спорно дали имат право да говорят, преди официалният протокол от общото събрание на акционерите да бъде публикуван.
Борсовата търговия обаче е показателна.
Вчера сутринта акциите на дружеството се търгуваха при цена от 1 600 лв. за акция, но в 13:20 ч. последваха разпродажби до 1 581 лв. за акция, а до 13:48 ч. цените паднаха до 1 551 лв. за ценна книга. В края на сесията търговията приключи при цена от 1 579,999 лв. за брой.
Предложенията за дивидент от 1 000 лв. на акция и намаляване на номиналната стойност (сплит) от 10 лв. на 1 лв. бяха на ПОК Доверие, като очевидно не са били приети от мнозинството от другите акционери.
В срок от 3 работни дни ЧЕЗ Разпределение България АД трябва да публикува протокол от общото събрание, от което ще се види официалният резултат от гласуванията.
Компанията отчете 22,2 млн. лв. печалба за полугодието на 2013 г., спрямо 26,7 млн. лв. за същият период на миналата година. Продажбите се увеличават с 20% на годишна база до 367 млн. лв. Собственият капитал на дружеството е 621 млн. лв.
Свързани компании:


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Кармичните изпитания приключват за 4 зодии
След бомбите идват квотите: нова битка за украинската стомана
Всеки цвят има своята сила - как да я използваме?
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси