Строителите на стадиона за световното първенство по футбол в Сао Пауло заплашват да спрат работата заради спор за финансирането, предаде Ройтерс. Това обаче може да хвърли в пълен хаос глобалния турнир и да злепостави правителството на Бразилия, отбелязва агенцията.
Стадионът "Itaquerão" в източната част на най-големия и най-богат град на Бразилия се планира да бъде домакин на първия мач от първенството през 2014 г., а идеята на събитието като цяло е да покаже, че страната е една от основните икономически сили в света.
Напоследък обаче се появиха проблеми, които спъват подготовката по откриването на първенството, включително и с инфраструктурата. Строителните компании, които работят по съоръжението, пък не са получили обещаните 400 млн. реала (200 млн. долара) заем от контролираните от държавата банки.
Евентуално отлагане на строителството може да принуди ФИФА да пренасочи церемонията за друг град и въобще да се откаже да провежда мачове в Сао Пауло.
Не липсват обаче привърженици на тезата, че строителните компании просто блъфират и се опитват да окажат натиск върху банките и правителството на Дилма Русеф заради строгите условия по заемите. Строителите се оплакват, че въпреки предложените гаранции финансовите институции искат още и още, което поставя бизнеса в безизходна ситуация.
Очаква се строителството на стадиона да струва около 820 млн. реала, което означава, че изграждането му без публична подкрепа ще бъде изключително трудно. Съоръжението ще има капацитет от 48 хил. места плюс още 20 хил. временни места, както и огромен видеоекран, по-голям даже от този на стадиона на Dallas Cowboys в Арлингтън, щата Тексас.
"Itaquerão" обаче е най-малкият проблем на ФИФА, тъй като закъснява изграждането на спортните съоръжения в още 12 бразилски града – домакини на първенството, особено на стадиона в Рио де Жанейро, където се планира да се играе финала. Има затруднения и с реализацията на някои инфраструктурни проекти, като например жп връзката с летището в Сао Пауло, която може да не бъде завършена дори след края на първенството.
"Itaquerão" беше любимият проект на предшественика на Дилма Русеф - Луис Инасио Лула да Силва. Той лично определи мястото на строителството – в един от най-бедните райони на града, за да насърчи развитието му в последствие. Съоръжението е на около 15-16 км разстояние от центъра на Сао Пауло и още по-далеч от по-добре уредените части на града, което може да предизвика транспортен хаос.
Стадионът освен това е в близост до най-опасните квартали в града, което поражда съмнения, че пейзажът наоколо ще може да се промени и да се изградят нови жилищни райони. Това поражда опасения и за бъдещето на спортното съоръжение и възвръщаемостта от инвестицията, което донякъде обяснява проблемите с финансирането.
От друга страна държавната банка за развитие на Бразилия няма законово право директно да кредитира подобни проекти, което налага обещаните заеми да минават през други банки. Banco do Brasil обаче отказва да отпусне средства срещу предоставените гаранции от строителния консорциум, включително паричните потоци, произтичащи от продажбата на правата върху името на стадиона, както и от билети, тъй като предложените обезпечения не покриват стандартите на финансовата институция.
Строителите се наложи да прибегнат до други заеми от по-малки банки, за да финасират инвестицията дотук, което обаче им струва изключително скъпо. Според запознати източници компаниите дотук са похарчили около 30 млн. реала само за лихви, което обезсмисля строителството.
Снимки на Itaquerão вижте в галерията


Кола блъсна дете във Варна
Българин влезе в щаба на Новак Джокович за "Уимбълдън"
Д-р Асен Меджидиев бе избран за подуправител на НЗОК
Български огнеборци заминаха за Испания да гасят пожари
НАП продължава проверките край Варна
България подготвя пътна карта за надлежна проверка в бизнеса
ЕС толерира търговския дефицит с Китай поради страх от ответни мерки
Ек. Бъчварова: Парниковите газове са по-голям климатичен фактор от естествените
Цв. Илиев: Конкуренцията от Китай доведе до закриване на центъра на Bosch у нас
Соларните щори - новост с голям потенциал за развитие на българския пазар
Skoda потвърди пускането на индийски модел в Европа
BMW готви огромен и луксозен SUV с 800 к.с.
Последното Bugatti Mistral получи части от порцелан
Опасно ли е смесването на различни бензини в резервоара
Шофьор удави нов Aston Martin Vantage от глупост
ДБ: Ние знаем много неща, парите за здраве се крадат
Стоянов с обвинение: Мирчев разпространява класифицирана информация
Костадинов постави под съмнение ефективността на новия Координационен съвет за инвестиции
Само за ден: Тол камерите хванаха 485 камиона нарушители