Китайският автомобилен производител Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) и южнокорейската компания за производство на батерии за електромобили LG Chem Ltd. сигнализираха, че могат да се присъединят към проекти, за които ще са необходими инвестиции от над 20 млрд. долара, свързани с разработването на вериги на доставка в Индонезия, съобщава Bloomberg, позовавайки се на информация, споделена от правителствата на съответните държави.
Концерните са подписали отделни споразумения с индонезийския държавен производител на никел Aneka Tambang Tbk в рамките на миналия месец, насочени към производството на продукти за батерии, споделя Септиан Харио Сето, представител на отдела по координацията на инвестициите и минното дело към министерството по морско дело и инвестиции в Индонезия.
Това е стратегия, която включва разработване на нов капацитет за обработка на метали до сглобяване на батерии, изтъква Сето. „Това е надпревара в технологиите“, заяви той в интервю за Bloomberg, добавяйки: „LG Chem и CATL са две от водещите компании при технологията на литиево-йонните батерии“.
Индонезия притежава почти една четвърт от световните запаси на никел, основен метал в индустрията за електрическите автомобили, и се стреми да използва това си предимство, за да изгради силна местна индустрия за автомобилни батерии.
LG Chem и Aneka Tambang са се договорили да проучат възможностите за съвместни предприятия, въпреки че идеята е на много ранен етап, посочи говорител на южнокорейския производител на батерии. Окончателното споразумение би помогнало на LG Chem да си осигури стабилен достъп до никел.
никел
Китайският концерн CATL, който вече е част от консорциума, изграждащ завод за преработка на никел, както и на инфраструктура за веригата на доставки на батерии в централната част на остров Сулавеси, Индонезия, отказа да коментира ситуацията. Aneka Tambang проучва сътрудничеството с трети страни, както и плановете за развитие на индустрията за производство на никел.
Досега са обявени проекти на стойност над 30 млрд. долара в рамките на плана на Индонезия да се превърне в производствен хъб за компоненти за батерии, на самите батерии и на електрически превозни средства. Новите инвестиции биха предложили допълнителна подкрепа за амбицията на президента Джоко Видодо да развива страната като ключов индустриален център в региона.
никел
Редица компании, включително PT Indonesia Asahan Aluminium, известна като Inalum, и държавния производител на електроенергия PT Perusahaan Listrik Negara ще си сътрудничат в рамките на холдинговата компания Indonesia Battery. Този бизнес ще произвежда литиево-йонни клетки и ще работи с Aneka Tambang и други представители на бизнеса, заяви ръководителят на Inalum Ориас Петрус Моедак.
Липсата на съществуващо производство на литиево-йонни батерии в страната прави задачата за развитие на цялостна индустрия на електромобилите по-трудно, като Индонезия изостава от някои свои съседи по отношение на разходите за научноизследователска и развойна дейност, смята Алън Рей Рестауро, анализатор на BloombergNEF.
Страната продължава да полага усилия за реализиране на четирите строящи се в момента предприятия за добив и обработка на никелова руда. Според Сето работата по тези съоръжения напредва, като първото от тях може да започне производство още преди края на следващата година.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Siemens: Има нарастваща инфлация и ще се задържи известно време
Г. Захариев: AI печалбите засенчват войната в Залива
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Кокаин за 1,7 млн. евро е заловен на гръцкото пристанище в Пирея
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла