Пазарните анализатори очакваха срив на печалбата на най-големия европейски автомобилен производител Volkswagen. Но от Волфсбург дойде изненада – не само, че финансовите данни бяха изнесени с един ден по-рано, но и без това нерозовите очаквания не бяха оправдани.
През първата половина на 2013 г. нетната печалба се свива повече от очакваното - с близо 46% до около 4,8 млрд. евро, както бе обявено от Volkswagen AG във Волфсбург във вторник вечер. По-добрите резултати година по-рано са били повлияни и от придбиването на базирания в Щутгарт производител на спортни автомобили Porsche.
Лошата новина: въпреки нарастващите продажби на превозни средства VW е спечелил по-малко пари. Оперативната печалба през първата половина на годината възлиза на 5,80 милиарда евро спрямо 6,5 млрд. евро за същия период на миналата година - невероятните 12% по-малко на годишна база. При това приходите от продажби скачат с 3,5 на сто до 98,7 милиарда евро.
VW искаше първоначално да представи данните си в сряда, но изтегли обявяването на най-важните данни за ден по-рано. Засега отворен остава въпросът как се представят отделните марки.
Като цяло базираният във Волфсбург концерн трябва да се справи с общия за всички производители на автомобили проблем - продължаващия спад на продажбите в Западна Европа и свързаните с това ценови отстъпки. „Volkswagen не може напълно да избегне интензивната конкуренция и получилото се отрицателно въздействие", се казва в съобщението до медиите. Концернът също така говори за "проблеми в областта на автомобилите и електрообзавеждането", без да назовава подробности.
Компанията обаче потвърди своите цели за настоящата година. По отношение на приходите миналогодишният резултат трябва да бъде надминат, а що се отнася до печалбата, котираният на Dax концерн планира да постигне миналогодишното равнище.
Главно поради силния растеж в Китай броят на превозните средства, продадени в световен мащаб, нарасна на годишна база с 5,4 на сто до 4,8 млн. превозни средства. Подразделението за леки коли отчита ръст на пазарния дял до 12,7 (12,4) на сто. В Европа Volkswagen е продал за първите шест месеца на годината 1,9 млн. коли – спад от 4% в сравнение със същия период на миналата година.
Още през първото тримесечие на 2013 г. скъпата битка за клиенти в обхванатата от икономическата криза Европа подложи Volkswagen на сериозен ценови натиск. Нетната печалба се понижи през първите три месеца с една четвърт. При това централното ядро - леките автомобили на групата, отчетоха в стартовото тримесечие почти наполовина по-ниска оперативна печалба.
Volkswagen е най-големият германски индустриален концерн, като само в страната има 250 000 служители, а в целия свят броят им е 550 000. Повече коли от него продават само японската Toyota и американската General Motors. VW планира да детронира дуото най-късно до 2018 г.


Бойко Борисов честити професионалния празник на МВР
Скъпа реколта при добри добиви: Зърнопроизводителите жънат повече, но печелят по-малко
Зрелищна катастрофа във Варна
Испания отново е първа по плажове със „Син флаг“
Един от мъжете, включил се в издирването на Наталия и Асен: Търсим дронове и доброволци
Последният бюджет на Макрон вещае още политически хаос във Франция
Страховете от пренасищане на петролния пазар се възраждат
Вашингтонският монумент разказва 250г история
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Кризата във Volkswagen реши проблем с дизела
Британец си купи къща за 58 000 евро, колите в нея са за над 1 милион
Как Bora преобърна историята на Maserati
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Жена оцеля по чудо, след като дърво се стовари върху автомобила ѝ
Дупница обяви тридневен траур след трагедията в р. Струма
РСМ след Мицкоски: По-далеч от ЕС, по-близо до Орбан
Отмениха присъдата на пияния шофьор, обвинен за смъртта на Йордан Бозуков
Мъж е с прерязана ръка след трудова злополука в Разградско