Швейцария обмисля дали да забрани продажбата на дизелови автомобили, произвеждани от Volkswagen AG (VW), на фона на скандала с емисиите, разтресъл най-големия производител на автомобили в Европа, предава MarketWatch.
Забраната, която Швейцарската федерална пътна служба може да наложи, може да бъде върху автомобилите на германската група с дизелови двигатели, съдържащи софтуер, проектиран да изкривява контрола на замърсяванията, и включва брандовете VW, Audi, Skoda и Seat.
„Ще вземем решение в понеделник на базата на информацията, която ще получим от Volkswagen“, коментира говорителят на службата Томас Рорбах.
Швейцария изчислява, че близо 180 хил. превозни средства, собственост на групата VW, които вече се движат по швейцарските пътища, може би са снабдени със софтуера, който намалява нивата на замърсяване при тестване. Колите са с 1,2-, 1,6- и 2-литрови дизелови двигатели и са покрили стандарта за емисии EURO5.
Тези коли, които са произведени между 2009 г. и 2014 г., могат да са обект на връщане, ако съдържат манипулирания софтуер, посочва Рорбах.
Продажбата на нови коли от този тип ще бъде забранена, но забраната няма да засегне коли, които вече се намират по пътищата или пък тези, които покриват новия емисионен стандарт EURO6.
Ходът ще бъде поредният удар за базираният във Волфсбург производител на автомобили, който изгуби близо една трета от пазарната си капитализация след разразяването на кризата с фалшивите показатели за емисиите при тестване.
В петък VW потвърди назначаването на шефа на Porsche Матиас Мюлер за нов главен изпълнителен директор на мястото на Мартин Винтеркорн, който подаде оставка заради скандала.
Мюлер даде заявка, че ще разнищи аферата, която подкопа доверието в компанията и повдигна въпроси относно бъдещето на дизеловите автомобили за индустрията като цяло.
Повече за скандала можете да прочетете тук


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 10 години Нима лъжците от VW не заслужават да бъдат наказани?Аз мисля, че трябва. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години А ако Германия спре Швейцарските шоколади, щото са с неправилно третирани *** на плантацията за какао, тогава кво прайм ?!? отговор Сигнализирай за неуместен коментар