Премиерата на новото поколение Mercedes-Benz E-Class ще се състои след броени дни в Детройт, но още днес можем да видим как изглежда моделът. Разпространената галерия със снимки разкрива както екстериора, така и интериора на германската лимузина.
Дизайнът на напълно новия E-Class не е изненада, тъй като е много близък до този на вече показаните S-Class и C-Class. Заложено е на масивната фирмена решетка на радиатора, челните светлини с две LED секции и LED стоповете с хромирана лайсна между тях.
Сходни с новите S-Class и C-Class са и решенията в интериора. Виждат се два големи дисплея, като единият заменя уредите на арматурното табло, а другият, разположен на централната конзола, отговаря за инфо-развлекателната система на автомобила.
Официална информация за техническите параметри на новия Mercedes-Benz E-Class не е налична, но германското издание Auto-Presse посочва, че моделът има коефициент на челно съпротивление от само 0,23. Дължината пък достига 4923 см.
Очаква се, че при пазарната си премиера моделът ще предлага един дизелов и един бензинов двигатели. Дизелът е напълно нов с обем 2,0 литра и мощност от 200 к.с., като ще изразходва средно по само 3,9 л/100 км. Бензинът е с обем от 2,0 литра, но към момента няма информация за мощността му.
На по-късен етап новият E-Class трябва да предложи и хибриден вариант - E350e. Той ще разчита на 2,0-литров бензинов агрегат, електромотор и батерии, които могат да се зареждат в мрежата. Общата мощност на системата ще бъде 280 к.с.
В гамата на модела ще попаднат още два дизела - със 150 и с 258 к.с., както и два бензина - със 183 и 333 к.с.
Всички подробности за новия Mercedes-Benz E-Class ще станат ясни на 11 януари, когато автосалонът в Детройт ще отвори врати.
Още снимки на модела вижте в Automedia.bg


И от общината във Варна настояват да се спрат електрозахранването и водоподаването към „Баба Алино“
Нахлува студен фронт: Идват и градушки
„Подкрепа“: Да върнем правилата, дисциплината и отговорността в българското училище
Пресвета Богородица – „Хавайска“ донесе утеха и надежда на децата в онкохематологията във Варна
Фотис Такианос е новият треньор на Черно море Тича
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 4
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 3
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 2
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 1
Ще видим ново охлаждане при имотите, ръстът на цените ще се забави
Stellantis патентова врата, която превръща хечбек или седан в пикап
Производителите прехвърлят все повече функции на абонамент
По-бърза от LaFerrari, по-лека от Porsche 911... и по-евтина от Toyota Yaris Cross
Ексцентрици посегнаха на Chiron и Mistral и взривиха представите за лукс
Porsche пусна брутален GT2 RS в чест на култовия Моби Дик
Признаци, че може би имате сънна апнея
Две нови антидрон системи вече са доставени у нас
Лавров: Украинците участват в държавен тероризъм срещу страните от Сахел
Вижте кой влиза в основната схема на SENSHI Grand Prix до 95 кг
Рецептата Dnes: Черногорската класика "Негушки стек"