Компанията Opel публикува първо изображение на матричните светодиодни фарове, с които ще бъде оборудвано второто поколение на флагмана на марката Insignia. Моделът трябва да дебютира пред публика през първото тримесечие на 2017 г.
Системата от светлини представлява усъвършенстван вариант на фирмената оптика на Opel – IntelliLux LED, която за първи път се появи при новата генерация на Astra. При този модел обаче всеки фар имаше по 8 светодиодни елемента, докато при Insignia те са два пъти повече – 16. В резултат на това яркостта е увеличена, като същевременно е така разпределена, че да се пригажда към конкретната ситуация на пътя.
Освен това новата технология не заслепява водачите на идващите насреща автомобили, като изключва излишните светодиоди. В същото време тя осигурява видимост на около 400 метра пред машината, като интензивността на осветлението зависи от ъгъла на завиване на волана.
Второто поколение на Opel Insignia ще бъде изпълнено в стила на концепта Monza от 2013 г. Благодарение на платформата E2XX, взаимствана от Chevrolet Malibu, моделът ще бъде с около 200 кг по-лек, но същевременно с 15 см по-дълъг от своя предшественик.
Известно е, че през 2017 г. ще бъдат представени 3 модификации на флагмана на германската марка - хечбек с 5 врати Insignia Grand Sport, комби Insignia Sports Tourer и комби с повишена проходимост Insignia Country Tourer.


Безлов: Садистичното убийство в Пловдив размърда блатото
България изостава от Европа при електромобилите, но новите регистрации растат с 62%
И от общината във Варна настояват да се спрат електрозахранването и водоподаването към „Баба Алино“
Нахлува студен фронт: Идват и градушки
„Подкрепа“: Да върнем правилата, дисциплината и отговорността в българското училище
Двете Америки отправят предизвикателство към петрола от Близкия изток
Епидемията от Ебола в ДР Конго вече е най-смъртоносната в историята
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 4
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 3
Антон Осика за Lovable и Vibe Coding тенденциите - Част 2
Stellantis патентова врата, която превръща хечбек или седан в пикап
Производителите прехвърлят все повече функции на абонамент
По-бърза от LaFerrari, по-лека от Porsche 911... и по-евтина от Toyota Yaris Cross
Ексцентрици посегнаха на Chiron и Mistral и взривиха представите за лукс
Porsche пусна брутален GT2 RS в чест на култовия Моби Дик
Парис Джексън разказа за първата си среща с майка си Деби
Борисов: Дадоха "Евровизия" на Бургас, за да отстранят Димитър Николов от президентската надпревара
Анимирани плодове, насилие и екстремизъм: Новата опасност от AI slop за децата
Германия се превъоръжава, но новата ѝ военна мощ може да разтревожи Европа