До 98% от автомобилите, които сега се движат по пътищата на Великобритания, ще бъдат забранени, гласят подготвяните от правителството на Тереза Мей законови промени. Властите в Лондон се придържат към декларираните преди година намерения да обявят всички двигатели с вътрешно горене извън закона от 2040 г. с няколко по-малки поетапни забрани преди това, съобщава The Financial Times.
Правителството смята също да преразгледа критериите, по които обявява един автомобил за "екологичен" и го освобождава от данъци. По новите критерии дори Toyota Prius, най-продаваният хибрид на Острова, ще изпадне от списъка на екологичните модели.
Точният текст на промените още се уточнява между различните ведомства. Според FT министърът на околната среда Майкъл Гоув и министърът на икономиката Грег Кларк подкрепят плановете. Единствено транспортният министър Крис Гейлинг имал някои резерви.
Когато преди година Мей обяви подготвяната забрана за "конвенционални автомобили", големият въпрос беше дали това ще обхване и хибридите. Подготвяното решение оставя вратичка само за някои плъг-ин хибриди, способни да изминават минимум 80 км само на електричество. Хибридите с по-малки батерии, както и онези, които не могат да се зареждат от електрическата мрежа като стандартния Prius, остават зад борда.
Не е ясно как тези промени ще се отразят на британската автомобилна индустрия, която е един от най-големите работодатели в страната. От началото на тази година продажбите на автомобили във Великобритания са спаднали с 8.8%, което вече принуди Jaguar Land Rover и Nissan да съкратят стотици работници. Производителите обвиняват за спада най-вече правителството, защото неяснотата около намеренията му притеснява клиентите и ги кара да отлагат покупката.
"Не можем да подкрепяме голи амбиции, които не отчитат нито как работи индустрията, нито как мислят клиентите, и които не са основани на никакви факти", коментира Майк Хоус, директор на браншовата организация на автомобилната промишленост на Острова.
"Нереалистичните цели и подвеждащите послания за забрани само ще подкопаят нашите усилия да осъществим това бъдеще. Те объркват потребителите, съсипват пазара и поставят под риск хиляди работни места".
Още подобни новини четете в сайта на Bloomberg TV Bulgaria.


Над 200 сигнала за мазут по Черноморието през юни
Шефът на БНБ с критика към бюджета
В Созопол задържаха рекордно количество райски газ
Тръмп отново обяви желание за край на войната в Украйна
Черно море обяви официално още едно ново попълнение
Собственикът на Breitling: Китай остава труден пазар
Жегата започна в Ню Йорк
Биология на дезинформацията: Защо виждаме саблезъби тигри в новинарския поток
National Grid заложи на AI фирма
Слънчевата и вятърната енергия вече дават 35,3% от производството на ток в света
Fiat Multipla се завръща като 4-местна градска кола
Bentley показа уникална преливаща боя
EС ще ограничава скоростта от... Космоса
Кога шумът от гумите е по-силен
BYD не иска съюзи в Европа
5 напитки за разхлаждане в летните жеги
Тенденции при педикюрите за юли
Рекордни 440 кг райски газ иззеха при акция в Созопол
Анджелина Джоли не е ходила по срещи от раздялата с Брад Пит
Дошли заедно, отишли си заедно: Какво накара 19-годишни близнаци с големи мечти да се самоубият?


преди 8 години Токът не е проблем ток има и даже мрежата ще се балансира, защото болшинството коли ще се зареждат през ноща. Откъде толкова много ел. автомобили ще дойдат обаче не ме е ясно, освен ако производителите не се насочат главно към тях и то в най-скоро време... отговор Сигнализирай за неуместен коментар