Автомобилният производител Nissan Motor Co. увеличава повече от два пъти планираните съкращения на работни места, като ново свиване ще има и в производството на фона на срив от 99% на печалбата за тримесечието.
Основна причина за лошото представяне е остаряващата продуктова гама на компанията, както и по-слабите продажби в САЩ и Европа, съобщава Bloomberg.
В изявление базираният в Йокохама, Япония, автомобилен гигант обяви, че близо 12 500 работни места, най-вече в производството, ще бъдат премахнати в глобален мащаб. Това е близо една десета от работната сила на компанията и далеч надвишава планираните през май 4800 съкращения.
Спадът в оперативната печалба за първото фискално тримесечие също е далеч по-голям от понижението от 66%, очаквано от анализаторите.
Представянето за трите месеца засенчва другата голяма причина за притеснения на Nissan, а именно ареста през ноември на бившия му председател Карлос Гон, който бе обвинен във финансови престъпления.
Слабата печалба, която се намира близо до най-ниското си ниво от десетилетие насам, също отслабва позициите на японския производител в глобалния автомобилен съюз между него, френската Renault и японската Mitsubishi Motors.
След години на трудности с продажбите и влошаване на маржовете Nissan се нуждае от възстановяване на имиджа си сред потребителите на дребно, смята Коджи Ендо, анализатор на SBI Securities Co.„Това наистина е криза“, посочва Ендо. „Мениджмънтът е хаотичен, има много натиск за преструктуриране и най-важното нещо тук е да се намали мащабът. Компанията всъщност твърде много се разду при управлението на Карлос Гон“, допълва той.
Приходите на Nissan спадат с 13% до 2,37 трлн. йени (близо 22 млрд. долара) – най-рязкото понижение от финансовата криза насам преди десетилетие.
Колкото до продажбите – компанията е продала 1,23 млн. автомобила за тримесечието, което е спад от 6%. Спад в продажбите в САЩ от 15% се отчита през юни, с което понижението за годината възлиза на 8,2%. доставките в Китай – най-големият пазар на Nissan, спадат леко с 0,3% през първото полугодие.
Компанията обяви също, че възнамерява да свие производствения си капацитет в световен план с 10% до края на фискалната 2022 г. и да намали продуктовата си линия с „най-малко“ 10% за същия период.
Драстичното намаляване на персонала и мерките за преструктуриране наподобяват това, което Гон направи в началото на хилядолетието, за да спаси компанията, която бе на ръба на банкрута, както и след финансовата криза от 2008 г.
Nissan обаче запазва прогнозите си за фискалната година – през май производителят публикува прогноза за оперативна печалба от 230 млрд. йени при приходи от 11,3 трлн. йени.
Акциите на производителя поевтиняха с 2,1% на борсата в Токио в четвъртък, преди да бъдат обявени резултатите. Те загубиха 13% от стойността си от началото на годината след спад от 22% през 2018 г.


Невзоров успокоява: Работата на КУБ продължава (ВИДЕО)
Код "Горещо"! Как да се предпазим в жегите
Издирват 15-годишна тийнейджърка
Взривен е дрон край Албена
AI моделира мегабури с изненадваща точност, част 1
AI моделира мегабури с изненадваща точност, част 2
Invesco смята, че свободното падане на петрола е преувеличено
Калифорния реши за данък върху милиардерите въпреки съпротивата на Нюсъм
Путин призна проблемите на Русия с горивата и обмисля забрана за износ на дизел
Електрическото Ferrari беше разграбено в Китай
Тревога: Спадът при Toyota се засилва
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Кабинетът иска пълна проверка на публичните финанси за периода 2020–2026 г.
Момиче на 12 г. спаси майка си, която получи инсулт, докато шофира на "Струма"
Повдигат обвинение на ръководителя на ВиК дружество - Несебър, открили 30 000 евро в дома му
Губим децата си по пътищата: Осъдени няма, властта обръща гръб