Изпълнителният директор на Volkswagen Group Херберт Дийс очаква автономните автомобили да се появят на пазара между 2025 и 2030 г.
Дийс се позовава на подобрената производителност на компютърните чипове, които се използват при автономните автомобили, докато развитието на изкуствения интелект също ускорява този процес, съобщава Automotive News.
„Очаква се системите скоро да могат да се справят и с най-сложните ситуации при автономното шофиране“, споделя ръководителят на VW пред печатното издание Wirtschaftswoche.
Миналият месец германският концерн заяви, че увеличава разходите за технологии за електрически и самоуправляващи се автомобили до около 73 млрд. евро в сравнение с 60 млрд. евро, които обяви преди година.
Инвестициите включват разходи за новата организация в рамките на групата Car.Software, чиято цел е да изгради собствен софтуер, който ще бъде внедрен в проекта Artemis на Audi за разработване на усъвършенствано, автономно електрическо превозно средство.
Най-големият автомобилен производител в света по отношение на продажбите се оказа относително устойчив на най-големия индустриален спад след Втората световна война, подкрепен от голямата си експозиция спрямо китайския пазар, където търсенето на автомобили се възстанови от рязкото свиване по-рано тази година. Но нарастващият брой на заразените с коронавирус в Европа и САЩ рискуват да помрачат възстановяването, докато анализаторите гледат с растяща тревога към способността на VW да контролира разходите.
Групата разчита до голяма степен на печалбите от марките луксозни автомобили Porsche и Audi, както и от съвместните предприятия в Китай, за да финансира стремежа си да оспори господството на Tesla Inc при електромобилите. Основната марка за леки автомобили VW, която представлява приблизително половината от глобалните доставки на групата, се върна към печалба през третото тримесечие, но нишовите марки, включително Bentley и Seat, понесоха загуби след девет месеца.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?