Френско-италианската автомобилна група Stellantis NV ограничава продажбите на конвенционални превозни средства в 14 американски щата, за да отговори на по-строгите стандарти за емисии, съобщава Bloomberg.
Купувачите на автомобили в 14-те щата, включително и Калифорния, които поръчват превозни средства от Stellantis с двигатели с вътрешно горене, все още могат да ги купят, но автомобилният производител ограничава разпределението на автомобили, SUV-ове и пикапи с конвенционално задвижване към своята дилърска мрежа на тези места, споделя говорител на компанията.
„Може да се наложи да коригираме разпределението на превозните средства между Калифорния, другите щати, подкрепящи разпоредбите, и останалите щати, за да гарантираме, че Stellantis отговаря на уникалните стандарти“, изтъква автомобилният производител.
Калифорнийските стандарти, регулиращи емисиите от автомобили и лекотоварни превозни средства до моделната 2025 година, са приети от поне 13 други щата, представляващи повече от една трета от пазара на автомобили в САЩ. Защитниците на околната среда казват, че тези изисквания, които проследяват подхода, набелязан от администрацията на бившия президент Барак Обама преди около десетилетие, са по-строги от федералните стандарти.
Ограниченията на продажбите, които започнаха през април, произтичат от съдебна битка между калифорнийския регулатор за въздушните ресурси (CARB) и администрацията на бившия президент Доналд Тръмп относно правомощията на Калифорния да определя свои правила за чист въздух, добавят от Stellantis.
Възможно е производителите на автомобили да спазват правилата за емисиите, „използвайки съществуваща технология“, изтъква говорител на CARB. „Начинът, по който производителят избира да се съобрази с гъвкавостта, заложена в разпоредбите, е бизнес решение, което той трябва да вземе за себе си“, добавя той.
Stellantis също така каза, че може да бъде принудена да изпрати по-малко на брой конвенционални модели в щатите, присъединени към разпоредбите на CARB, и по-малко електрифицирани превозни средства в останалите щати.
„Това може да повлияе на способността на нашата дилърска мрежа да поръчва или получава пратки от определени превозни средства от време на време, включително за платените поръчки“, предупреждва компанията.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам