Базираният на технологията за изкуствен интелект (ИИ) чатбот ChatGPT е в полезрението на Mercedes-Benz AG, която иска да подобри гласовия контрол на своята информационно-развлекателна система MBUX. Германската група ще разчита на ChatGPT, за да направи системата още по-интуитивна, съобщава Automobilwoche.
Т.нар. бета версия на технологията ще се появи в САЩ още на 23 юни, като над 900 хил. превозни средства ще имат достъп до опцията с ChatGPT.
„Интегрирането на ChatGPT заедно с Microsoft в нашата защитена облачна среда е истински крайъгълен камък по пътя ни към превръщането на автомобила в център на цифровия живот“, изтъква директорът по разработките в Mercedes Маркус Шефер.
По този начин е възможно водачът да проведе разговор със системата, която може да задава или да отговаря на въпроси, както и да предоставя навигационни или метеорологични услуги.
„Нашите клиенти винаги могат да разчитат на нас, за да осигурим възможно най-добрата защита на техните данни“, изтъква Шефер.
Според Mercedes основата за интегрирането на ChatGPT е сътрудничество с Microsoft. Чрез услугата Azure OpenAI компанията използва генеративните ИИ модели на OpenAI, комбинирани с възможностите за сигурност и поверителност на Azure.
Гласовите команди ще се съхраняват анонимно в облака на Mercedes, след което ще се анализират. Всички данни са защитени срещу злоупотреба, като клиентът запазва правото да избира коя информация да се събира и за каква цел.
И докато повечето гласови асистенти в превозните средства са ограничени до дадени задачи и отговори, ChatGPT използва така наречения Large Language Model (LLM). Този модел изчислява вероятността за следваща дума в изречение, тъй като има осигурен достъп до огромно количество данни.
Това подобрява разбирането на естествения език. Разнообразието от теми също се увеличава. В бъдеще всеки, който поиска от гласовото управление на своя Mercedes да каже нещо, което си струва, да знае за дестинацията, да предложи нови идеи за рецепта или да създаде стихотворение, също ще получи отговор. Автомобилът възпроизвежда цялата информация чрез глас, така че погледът на водача остава фокусиран върху пътната обстановка.
Разработчиците събират информация
Тестването на бета версията за САЩ ще продължи три месеца. Участващите в теста потребители ще могат да изпробват най-новите технологии в своите автомобили. В замяна разработчиците на компанията очакват полезни изводи за по-нататъшното развитие на гласовия контрол.
Констатациите трябва да се влеят в стратегията за въвеждане на LLM на други пазари и езици. Mercedes обещава отговорно използване на изкуствения интелект.


Вкарват обществените чешми във Варна в онлайн карта
95% от учениците у нас учат с изкуствен интелект
Съдът пусна перките край Крушари
Съдът назначи експертизи за оградите в „Баба Алино“
21 световни величия от 4 континента ще бъдат инструктори в ХХ Международен лагер по бойни изкуства
Рокнфард: Иран няма да приеме отделянето на Ливан от преговорите
Рокнфард: Не очаквам споразумение САЩ-Иран за 60 дни
Парадоксът на Мондиал 2026: Футболната еуфория среща политиката на разделение
Как ергономичният дизайн на магазините променя навиците на съвременния купувач
Според Вунш няма големи основания за повишение на лихвата
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Изчезналото Ferrari на Майкъл Джордан се появи след 24 години
Volkswagen жертва две марки, за да излезе от кризата
11 минивана, които обезсмислят покупката на SUV
Renault 4 E-Tech измина над 1600 км само на слънчева енергия
Стана ясна причината за смъртта на Дейви Чейс от "Предизвестена смърт"
МОН за НВО: Резултатите по БЕЛ се запазват, математиката остава предизвикателство
Как НАТО се опитва да зарадва Доналд Тръмп на срещата в Анкара?
Правителството предлага Пламен Тончев отново да бъде шеф на ДАНС
Милен Драгиев е новият търговски директор на „Девин“ ЕАД