Китайският производител на смартфони Xiaomi Corp. хвърли светлина върху своя дебютен електрически автомобил - петместен седан с панорамен стъклен покрив, съобщава Bloomberg.
Документ, публикуван от Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай (MIIT) в сряда, показва, че дългоочакваното електрическо превозно средство ще се нарича Beijing Xiaomi SU7 и ще се произвежда от държавната компания Beijing Automotive Group Co., която в случая ще играе ролята на подизпълнител за Xiaomi.
Автомобилът предлага елегантен екстериор и опция за инсталиране на сензорна технология, известна като LIDAR, в горната част на предното стъкло за усъвършенствано асистирано управление. Колата развива максимална скорост от 265 км/ч и тежи 2,66 тона.
Електромобилът се захранва от батерии на Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. и BYD Co. в зависимост от това дали става въпрос за конфигурация с един или с два двигателя.
От всички китайски производители на автомобили се изисква да представят нови модели пред MIIT, а продуктите, които са получили предварително одобрение, се публикуват всеки месец в обществено достъпен каталог в продължение на една седмица с цел изпращане на обратна връзка.
Предоставянето на информация не отговаря непременно на графика за производство. Xiaomi заяви по-рано, че нейният електромобил ще бъде официално представен през първата половина на следващата година.
Една от най-големите марки за потребителска електроника в Китай се присъединява към други технологични фирми като китайския конгломерат Huawei Technologies Co. в навлизането в сферата на електрическите превозни средства. Новите модели предлагат все повече технологии, както и функции като гласов контрол и софтуер за подпомагане на водача.
Електромобилът с марката Xiaomi е важна връзка в плана на компанията да създаде „всеобхватна екосистема“ за своите клиенти. Xiaomi вече обнови операционната система на своите смартфони и други домашни уреди, за да включи и електромобилите, така че потребителите да могат да контролират всички видове продукти на фирмата чрез единна платформа.
Но Xiaomi навлиза в един вече пренаселен пазар в Китай. Местният лидер BYD представи множество модели, с което успя да измести предишния пазарен водач Volkswagen AG, докато стартъпи като Li Auto, Nio Inc. и xPeng също напредват в тази област.


Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Йотова: За справянето с насилието е нужда и обществена нетърпимост
Слънчевите панели са най-големият източник на ток в Европа през лятото
Хилари Дъф се радва, че наближава 40 г.