Ford Motor Co. намали цената на своя електрически Mustang Mach-E с цели 8100 долара, след като продажбите на модела паднаха с 51% през януари, когато американският автомобилен производител трябваше да спре да предлага данъчни отстъпки за превозното средство, съобщава Bloomberg.
Базираният в Детройт концерн понижи цените на няколко версии на Mach-E от 2023 г. в диапазона 3100-8100 долара.
Задвижваният от батерии SUV, който Ford произвежда в Мексико, сега започва на цена от 39 895 долара, което е по-малко от предишната цена от 42 995 долара.
Най-голямата отстъпка се предлага за няколко версии, включително за премиум варианта с батерия с разширен пробег, който сега започва от 45 895 долара.
На фона на забавянето на търсенето на електрически превозни средства в цялата индустрия, продажбите на електрически модели на Ford паднаха с 11% през януари. На 1 януари Mach-E загуби правото си на данъчни стимули в размер на 3750 долара за американския пазар, тъй като администрацията на президента Джо Байдън затегна правилата за предоставяне на федерална помощ, за да попречи на производителите на електромобили да се снабдяват с материали за батерии от Китай и други страни. Ford също така ограничи производството на Mach-E и пикапа F-150 Lightning.
„Коригираме цените за моделите от 2023 г., докато продължаваме да се адаптираме към пазара, за да постигнем оптимален микс от ръст на продажбите и стойност за клиентите“, изтъква Ford.
По-рано през февруари Ford представи отчет за четвъртото тримесечие, който надмина пазарните очаквания. Автомобилният производител обяви коригирана печалба от 29 цента на акция, което е над два пъти повече от очакваните от анализатори 13 цента на акция. Приходите за четвъртото тримесечие достигат 46 млрд. долара, засенчвайки пазарните прогнози за 40,3 млрд. долара.
„Не сме близо до потенциала си за печалба“, заяви главният изпълнителен директор на Ford Джим Фарли пред анализатори при представяне на резултатите.
За текущата година Ford прогнозира печалба от 10-12 млрд. долара преди лихви и данъци, в сравнение с 10,4 млрд. долара през 2023 г. Този резултат попада в горния край на диапазона 10-10,5 млрд. долара в прогнозата на компанията от ноември, когато тя понижи насоките си след шестседмичната стачка на профсъюза United Auto Workers (UAW).


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
преди 2 години Коментар под материал за това в Ройтерс: Doesn't look like a Mustang. Looks like Tesla's ugly sister. It never had a chance. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Форд мустанг беше красива и мощна спортна кола. Каква е сега тая тлъста свинкя сув с пълен дупарник с батерии? И тежи сигурно 4 тона? отговор Сигнализирай за неуместен коментар