Ford Motor Co. намали цената на своя електрически Mustang Mach-E с цели 8100 долара, след като продажбите на модела паднаха с 51% през януари, когато американският автомобилен производител трябваше да спре да предлага данъчни отстъпки за превозното средство, съобщава Bloomberg.
Базираният в Детройт концерн понижи цените на няколко версии на Mach-E от 2023 г. в диапазона 3100-8100 долара.
Задвижваният от батерии SUV, който Ford произвежда в Мексико, сега започва на цена от 39 895 долара, което е по-малко от предишната цена от 42 995 долара.
Най-голямата отстъпка се предлага за няколко версии, включително за премиум варианта с батерия с разширен пробег, който сега започва от 45 895 долара.
На фона на забавянето на търсенето на електрически превозни средства в цялата индустрия, продажбите на електрически модели на Ford паднаха с 11% през януари. На 1 януари Mach-E загуби правото си на данъчни стимули в размер на 3750 долара за американския пазар, тъй като администрацията на президента Джо Байдън затегна правилата за предоставяне на федерална помощ, за да попречи на производителите на електромобили да се снабдяват с материали за батерии от Китай и други страни. Ford също така ограничи производството на Mach-E и пикапа F-150 Lightning.
„Коригираме цените за моделите от 2023 г., докато продължаваме да се адаптираме към пазара, за да постигнем оптимален микс от ръст на продажбите и стойност за клиентите“, изтъква Ford.
По-рано през февруари Ford представи отчет за четвъртото тримесечие, който надмина пазарните очаквания. Автомобилният производител обяви коригирана печалба от 29 цента на акция, което е над два пъти повече от очакваните от анализатори 13 цента на акция. Приходите за четвъртото тримесечие достигат 46 млрд. долара, засенчвайки пазарните прогнози за 40,3 млрд. долара.
„Не сме близо до потенциала си за печалба“, заяви главният изпълнителен директор на Ford Джим Фарли пред анализатори при представяне на резултатите.
За текущата година Ford прогнозира печалба от 10-12 млрд. долара преди лихви и данъци, в сравнение с 10,4 млрд. долара през 2023 г. Този резултат попада в горния край на диапазона 10-10,5 млрд. долара в прогнозата на компанията от ноември, когато тя понижи насоките си след шестседмичната стачка на профсъюза United Auto Workers (UAW).


Спипаха редица нарушители по пътищата из Варненско
Шофьорка прегази 80-годишна жена на пешеходна пътека във Варна
Млади лидери от цялата страна бяха във Варна на Национална младежка конференция
Първият детски турнир по плажен футбол се проведе във Варна
Намаляват местата за настаняване във Варненско
Великобритания залага на AI и дронове в плана си за финансиране на отбраната
Ще успеят ли ЕС и Китай да се разберат до октомври
Ерика Тай: Всички чакат новите мерки в Китай
Инфлацията във Франция неочаквано се забави до целта на ЕЦБ от 2%
Йената падна на 40-годишно дъно, ще има ли намеса
11 електрически минивана, които не правят компромис със лукса
Renault 4 E-Tech измина над 1600 км само на слънчева енергия
Xiaomi тества спортно купе с 2000 конски сили
Опасно за автомобилите гориво ще спасява Русия в кризата
Високите капаци на съвременните SUV са кошмарът на пешеходците
Скокът на фондовия пазар: Начало на нов възход или опасен балон?
В кадър: БАН удостои Йотова за приноса ѝ към българската духовност
Bad Religion искат българско кисело мляко преди Midalidare Rock
Асен Василев разкритикува Бюджет 2026 заради ръста на административните разходи
преди 2 години Коментар под материал за това в Ройтерс: Doesn't look like a Mustang. Looks like Tesla's ugly sister. It never had a chance. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Форд мустанг беше красива и мощна спортна кола. Каква е сега тая тлъста свинкя сув с пълен дупарник с батерии? И тежи сигурно 4 тона? отговор Сигнализирай за неуместен коментар